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美國大學(xué)研發(fā)新款儲熱材料 未來或被用作電動車電池材料
美國大學(xué)研發(fā)新款儲熱材料 未來或被用作電動車電池材料 據(jù)外媒報道,馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校(又稱麻省大學(xué)阿默斯
據(jù)外媒報道,馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校(又稱麻省大學(xué)阿默斯特分校,University of Massachusetts Amherst)的科研人員們研發(fā)了新款非傳統(tǒng)型材料,該材料的儲熱及放熱功能極為強大,或許可被用作為電池材料。
該款外觀酷似塑料的聚合物名為AzoPMA,其儲熱能力是水的100倍。若進(jìn)一步研發(fā)該材料,未來或?qū)⒈挥糜谥谱鳠犭姵?,可利用其存儲太陽能,并將其用于智能手機(jī)及電動車中。
AzoPMA材料研發(fā)小組由馬薩諸塞大學(xué)的化學(xué)教授Dhandapani Venkataraman牽頭,該材料的取名采用了偶氮基聚合物英文名——“azobenzene-based poly(methacrylate) composition)”的縮寫。
AzoPMA還能儲存大量的熱能,實現(xiàn)兩種構(gòu)造或外觀間的切換,具體視其熱能而定。當(dāng)材料受熱后,其分子結(jié)構(gòu)將轉(zhuǎn)換為高能量形態(tài),有助于高效存儲熱能。當(dāng)該材料冷卻時,就會切換為低能量形態(tài),在必要時放熱。
AzoPMA材料或許還能被用作太陽能集熱爐(solar-thermal ovens)內(nèi)的非燃燒性材料,從而降低農(nóng)村地區(qū)鍋爐煙氣對人體的傷害。此外,該材料還能被用作為大型電池中。值得一提的是,若將該材料切碎并置于雪地中,有助于冰雪融化,無需使用電力設(shè)備輔助。
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