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工信部發(fā)布征求意見稿 電動車安全標(biāo)準(zhǔn)有望出臺

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-01-30 11:09:38
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工信部發(fā)布征求意見稿 電動車安全標(biāo)準(zhǔn)有望出臺【EV視界綜合報道】近日,工信部發(fā)布了關(guān)于《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》、《電動客車安全要求》3項強(qiáng)制性國


【EV視界綜合報道】近日,工信部發(fā)布了關(guān)于《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》、《電動客車安全要求》3項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)的征求意見稿通知,此次公開征求意見的截止時間為2月24日。

據(jù)悉,在《電動汽車安全要求》征求意見稿中,對電動汽車特有的危險規(guī)定了操作安全和故障防護(hù)的要求,主要標(biāo)注了純電動車電壓的等級、人員觸電防護(hù)要求以及試驗方法三方面的內(nèi)容。其中包括了高壓標(biāo)記要求、直接接觸防護(hù)要求、間接接觸防護(hù)要求、直接接觸防護(hù)測試、絕緣電阻測試、絕緣監(jiān)測功能驗證測試等。

《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》征求意見稿則主要對電動汽車車用鋰離子動力蓄電池(以下簡稱鋰離子電池)單體、電池包或系統(tǒng)的安全要求及實驗方法做出了相對應(yīng)的規(guī)范。

而在《電動客車安全要求》征求意見稿中,關(guān)于電動客車的安全要求和實驗方法也做出了相應(yīng)的規(guī)定,具體的車型類別包括了M2、M3類電動客車,純電動客車、混合動力電動客車,而燃料電池電動客車則不在該要求內(nèi)。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

編輯點評:通過此次征求意見稿的發(fā)布可以看出,國家在大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)的同時也在規(guī)范行業(yè)內(nèi)相關(guān)的政策法規(guī),這有助于生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實驗及生產(chǎn),而對于購買新能源汽車的消費者,也有了對應(yīng)的法規(guī)進(jìn)行查詢。