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再結(jié)新歡 豐田將與馬自達(dá)組建合資工廠
再結(jié)新歡 豐田將與馬自達(dá)組建合資工廠 日前,有海外媒體報道,豐田與馬自達(dá)宣布將建立資本合作,未來或?qū)⒐餐诿绹?/p>
日前,有海外媒體報道,豐田與馬自達(dá)宣布將建立資本合作,未來或?qū)⒐餐诿绹M建合資工廠,用以研發(fā)電動汽車技術(shù)。根據(jù)協(xié)議,未來豐田將收購馬自達(dá)5%的股份,而馬自達(dá)隨后也將買進(jìn)豐田。此次交易預(yù)計將在下周五正式公布。
針對這一消息,馬自達(dá)官方拒絕回應(yīng)此事,而豐田方面則表示將征求董事會同意尋求與馬自達(dá)建立額外的合作,但拒絕對建廠一事進(jìn)行點(diǎn)評,他們表示,“我們打算今天就與馬自達(dá)建立合作一事向董事會提交申請,但目前我們也無法對建廠一事進(jìn)行回應(yīng)。”
據(jù)有關(guān)人士透露,豐田與馬自達(dá)將在美國組建一家大型工廠,但工廠的選址目前還未確定,未來該工廠將主要負(fù)責(zé)電動汽車的研發(fā)工作。豐田和馬自達(dá)分別表明了于2020年、2019年發(fā)售純電動汽車的方針。而實現(xiàn)商品化的車型設(shè)計和生產(chǎn)將單獨(dú)推進(jìn)。
對此,《日經(jīng)亞洲觀察》也報道稱,豐田與馬自達(dá)計劃以建立合資企業(yè)的方式在美國南部組建一家裝配工廠。兩家車企或?qū)⒃谠摴S共同生產(chǎn)SUV,預(yù)計年產(chǎn)量將達(dá)到30萬輛。而馬自達(dá)此前已經(jīng)開始在墨西哥薩拉曼卡和瓜納華托工廠為豐田生產(chǎn)雅力士和雅力士iA。
這也將是繼前不久與特斯拉分手后,豐田在電動車領(lǐng)域進(jìn)行的又一次嘗試性合作。此次合作有助于減少兩家工廠的投資成本,并可在生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共享,因此,一旦該計劃正式實施,對于雙方來說都將是一個利好的消息。
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