奔馳確認(rèn)將在北美淘汰B級(jí)電動(dòng)汽車 用EQ系列代替

根據(jù)美國(guó)媒體的消息，梅賽德斯奔馳的發(fā)言人最近表示，該公司將會(huì)在今年第三季度開(kāi)始逐步淘汰B級(jí)電動(dòng)汽車，主要是針對(duì)北美市場(chǎng)而言的，未來(lái)將會(huì)用EQ系列電動(dòng)汽車來(lái)代替。

目前B級(jí)別的其他版本也都離開(kāi)北美市場(chǎng)了，雖然在中國(guó)地區(qū)還有B200等汽油車產(chǎn)品銷售，但不知道未來(lái)會(huì)如何規(guī)劃。今年B系列汽車將徹底離開(kāi)北美，相信其他地區(qū)也會(huì)逐漸有所調(diào)整。

據(jù)了解，自2013年開(kāi)始銷售以來(lái)，奔馳只在美國(guó)賣出了3651輛B級(jí)電動(dòng)版。B級(jí)電動(dòng)版起步價(jià)3.99萬(wàn)美元、輸出功率177馬力、扭力峰值251lb-ft、百公里加速7.9秒、最高速度60mph。不過(guò)最大的問(wèn)題是在于，電動(dòng)版本只有87英里的續(xù)航里程，雖然在2013年看來(lái)并不算太差，但跟現(xiàn)在的電動(dòng)汽車相比已經(jīng)毫無(wú)意義了。

奔馳計(jì)劃在2025年之前推出10款電動(dòng)汽車，未來(lái)它將占公司汽車銷量的15%到20%。去年的巴黎車展上展示了首輛Generation EQ跨界概念車，它的理論續(xù)航里程可以達(dá)到310英里、百公里加速時(shí)間大概不超過(guò)5秒。