新能源汽車雙積分制將實施 下半年車市純電動汽車密集上市

上周,工信部發(fā)言人鄭立新表示,新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。新能源汽車雙積分制,是關(guān)于乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法,是針對我國新能源汽車發(fā)展的實際情況,通過這個辦法來建立我們推動新能源汽車發(fā)展的長效機制,促進新能源汽車的研發(fā)和推廣,加強汽車產(chǎn)品節(jié)能減排的管理。

鼓勵傳統(tǒng)車企造新能源車

今年6月國務(wù)院法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》,其中要求,2018-2020年度,乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例分別為8%、10%、12%。燃料消耗量積分可以通過結(jié)轉(zhuǎn)、關(guān)聯(lián)企業(yè)轉(zhuǎn)讓、新能源汽車積分抵扣等方式滿足要求,新能源汽車積分通過生產(chǎn)新能源汽車或者購買積分滿足。

該政策正式實施,車企必須增加新能源汽車的產(chǎn)銷量,否則只能通過向其他企業(yè)購買積分。而獲得積分較多的企業(yè),則可以出售多余的積分獲得利潤。

下半年合資電動車將增加

目前,我國純電動乘用車以自主品牌為主,據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年排名前十位的純電動新能源車型全部為自主品牌。

新政實施后,自主品牌將在新能源市場中再次與合資品牌直接競爭。目前,上汽通用已經(jīng)將別克VELITE 5國產(chǎn),并且宣布未來五年,上汽通用將投入265億人民幣開發(fā)先進動力總成和新能源技術(shù),推出不少于10款混合動力新品,且每年推出1款國產(chǎn)新能源車。

北京現(xiàn)代即將于今年下半年推出伊蘭特EV,接下來,大眾、豐田、三菱、本田等合資企業(yè)都將推出新能源產(chǎn)品,以滿足政策的要求。