揭秘比亞迪唐細節(jié)：你知道了多少？

雖然經(jīng)常通過耳濡目染了解比亞迪，并且自己也是一直信心滿滿的出去吹牛說“我知道比亞迪，我知道比亞迪總裁王傳福，我知道比亞迪的新能源車，比亞迪我太了解了”。而且每當(dāng)身邊有朋友向我咨詢的時候，我也會裝作很懂的跟他們介紹，直到昨天一次簡單的試乘，徹底地打破了我自信的心態(tài)，換句話說就是讓我真正的了解了比亞迪。我以前對于比亞迪所有的認知都被顛覆了。

由于是清明節(jié)放假期間，正好離我住的不遠有家恒泰昌比亞迪4S店，之前因為工作的關(guān)系也經(jīng)常去那邊，所以正午過后就想去看看朋友。我覺得我是個幸運兒，因為這天接待我的竟然是店里的總經(jīng)理（李總），平時因為工作的關(guān)系，對于4S店的工作流程還是比較熟悉。4S店的總經(jīng)理平時都是特別忙的，所以當(dāng)天李總能夠放下手頭工作，非常仔細地跟我介紹比亞迪的車，并且親自駕車帶我試乘，這點確實讓我感到無比榮幸，當(dāng)然在榮幸地同時讓我覺得更贊的是比亞迪周到的服務(wù)。閑話可能說的有點多，下面進入正題。

李總帶我試駕的是比亞迪唐，這款代表比亞迪的5-4-2技術(shù)的最新車型，所謂5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4代表全面電動四驅(qū)，2代表百公里油耗2升以內(nèi)。李總介紹比亞迪唐的動力系統(tǒng)分為兩套，其中常規(guī)的汽油動力系統(tǒng)采用了它自主研發(fā)的2.0Ti發(fā)動機以及新的濕式雙離合變速箱。這臺2.0Ti發(fā)動機最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。

電動動力系統(tǒng)則是由兩套分別放置在前后軸的電動機組成，每臺電動機的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當(dāng)車輛急加速的時候，汽油發(fā)動機和電動機同時工作，這樣發(fā)動機+電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對于這款車的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。

比亞迪唐是一款四驅(qū)SUV車型，但相比傳統(tǒng)四驅(qū)車型它沒有傳統(tǒng)意義的中央差速器、分動箱和傳動軸，它的四驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)方式是通過在車輛的后軸單獨設(shè)置一個電機來驅(qū)動后軸，并通過電動機控制裝置來實現(xiàn)前后軸的動力分配。

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