全面揭曉11家汽車集團新能源車發(fā)展規(guī)劃

新能源汽車和自動駕駛技術一直被認為是未來汽車發(fā)展的主要趨勢，而在2017年年初，全球各大汽車集團也紛紛披露了未來在新能源領域的發(fā)展規(guī)劃，小編在此為大家盤點了全球十一大汽車集團的新能源規(guī)劃，以供參考。

大眾集團——30款電動汽車2025年之前上市

2016年大眾集團在全球范圍內(nèi)共售出1030萬輛汽車，與去年相比增長3.8%，一舉超越豐田成為全球銷量冠軍車企。高銷量的同時也帶來了高利潤，大眾在財報中透露，大眾集團雖因尾氣門事件遭到64億歐元的罰款，但2016年的營業(yè)利潤仍達71億歐元。

大眾集團CEO穆倫介紹，大眾集團今年將推60款新車，2025年前會有30款電動汽車上市。

在大力發(fā)展新能源的背景下，大眾集團也并不會放棄其核心技術——傳統(tǒng)高效內(nèi)燃機技術。穆倫堅信內(nèi)燃機還將在未來至少20年內(nèi)繼續(xù)存在汽車市場中，對此，他說到：大眾集團今年將推出60款全新車型，包括核心車型如大眾汽車Polo、全新T-ROC、斯柯達Yeti和西雅特伊比薩、保時捷卡宴、奧迪A8和賓利歐陸GT等。

大眾集團表示：大眾集團也將全力以赴順應汽車未來新能源發(fā)展的重要趨勢，2025年前計劃為消費者提供超過30款純電力驅(qū)動汽車。在打造全新的移動出行解決方案業(yè)務領域的同時也在不斷提升電池技術、自動駕駛和人工智能等核心實力。為了實現(xiàn)這一技術核心的重大轉(zhuǎn)變，大眾集團也正在重新調(diào)整集團內(nèi)部的組織架構，建立全新的合作伙伴關系，并轉(zhuǎn)變自身的思維模式。

通用——未來或?qū)⑴cPSA合作發(fā)展電動車

通用為放緩全球化進程在年初便正式向PSA出售歐寶，而在出售的協(xié)議當中還提到了與PSA在電動車領域的合作。

眾所周知，歐寶產(chǎn)品就是通用的「換標」車，只不過通用在北美生產(chǎn)，而歐寶在歐洲生產(chǎn)。不過，歐寶的電動車卻不一樣。Ampera E 純電動車實際上也是換標版的雪佛蘭 Bolt，而且它和 Bolt 一樣都是產(chǎn)自通用的美國密歇根 Orion 工廠。就在上個月，通用還宣布，他們將會拿出部分 Bolt 電動車的產(chǎn)能，用來生產(chǎn)歐寶 Ampera E。

在被 PSA 收購之后，歐寶和沃克斯豪爾的知識產(chǎn)權以及他們位于歐洲的制造工廠都將歸于 PSA，而對于歐寶 Ampera E 這種由通用生產(chǎn)的車型，接下來該何去何從？至少現(xiàn)在還是個未知數(shù)。因此，通用以及 PSA 究竟會采用何種方式進行電動車方面的合作，目前還不確定。

此外，本田與通用早在2013年7月份就已經(jīng)簽署了合作協(xié)議，未來將共同開發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)和氫氣存儲技術。兩家公司希望能夠整合自己的團隊，并共享氫能源電池燃料的知識產(chǎn)權，為未來燃料電池及氫氣存儲系統(tǒng)打造一個價格合理的商業(yè)環(huán)境。

此外，兩家車企1月份在密歇根宣布將共同投資8500萬美元來為下一代新能源車研發(fā)氫燃料電池堆。據(jù)悉，這家合資公司在2020年左右將在Brownstown鎮(zhèn)開始生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)，而通用早已在該鎮(zhèn)為混合動力及電動車生產(chǎn)電池組。