EV早報(bào)|2016年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算要求披露，非個(gè)人用戶行駛里程須達(dá)3萬(wàn)公里；深圳市推進(jìn)城市配送發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）將出臺(tái)……

1.2016年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算要求披露 非個(gè)人用戶行駛里程須達(dá)3萬(wàn)公里？【閱讀原文】

業(yè)界期待已久的2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算有關(guān)事項(xiàng)將于近期發(fā)布。3月22日，從相關(guān)渠道獲悉，對(duì)2016年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算有關(guān)事項(xiàng)財(cái)政部已經(jīng)簽批完成，或在本周啟動(dòng)四部委會(huì)簽，預(yù)計(jì)將于近期發(fā)布。

消息人士向透露，2016年推廣的新能源汽車(chē)或也需要累計(jì)行駛里程達(dá)3萬(wàn)公里才能清算補(bǔ)貼。

據(jù)了解，后期財(cái)政部、工信部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織對(duì)各地資金申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并對(duì)企業(yè)實(shí)際推廣情況進(jìn)行重點(diǎn)核查和現(xiàn)場(chǎng)抽查。對(duì)核查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)或運(yùn)營(yíng)單位篡改運(yùn)營(yíng)里程數(shù)據(jù)等弄虛作假申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼的情況，視同去年騙補(bǔ)核查，所有補(bǔ)貼資金扣除。

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2.深圳市推進(jìn)城市配送發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）將出臺(tái) 新能源物流車(chē)成重中之重【閱讀原文】

3月22日上午，深圳市交通運(yùn)輸委召集市發(fā)改委、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市新能源物流車(chē)輛應(yīng)用推廣中心等單位，就落實(shí)《深圳市推進(jìn)城市配送發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）》方案和補(bǔ)貼政策退坡后如何推動(dòng)新能源物流車(chē)輛推廣應(yīng)用工作進(jìn)行了座談交流，并最終達(dá)成了共識(shí)。

據(jù)悉，今年深圳市政府全年新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)為2萬(wàn)輛，其中公交領(lǐng)域還有約2000輛的空間，預(yù)計(jì)今年9月份完成全部推廣任務(wù)。環(huán)衛(wèi)車(chē)輛全深圳約2000多輛，雖然沒(méi)有正式啟動(dòng)更換計(jì)劃，但是基數(shù)整體不大，對(duì)推廣目標(biāo)的完成不會(huì)起太大作用。出租和乘用車(chē)推動(dòng)比較困難。因此，要想實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的推廣目標(biāo)，物流車(chē)領(lǐng)域的推廣工作是重中之重。

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3.江淮汽車(chē)：2016年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售1.84萬(wàn)輛 今年前兩月僅售125輛【閱讀原文】

注意到，江淮汽車(chē)近日發(fā)布2016年年報(bào)，公司2016年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán) 64.33 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 9.43%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 524.91 億元， 同比增長(zhǎng) 13.16%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 11.62 億元，同比增長(zhǎng) 35.49%。報(bào)告期內(nèi)，公司利潤(rùn)增幅好于收入增幅，收入增幅好于銷(xiāo)量增幅，整體保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

值得注意的是，公司去年新能源汽車(chē)收入為32.69億元，涉及的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼金額為35.73億元，補(bǔ)貼金額超過(guò)營(yíng)收，占比高達(dá)109.31%。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方面，報(bào)告顯示新能源汽車(chē)國(guó)家和地方補(bǔ)貼應(yīng)收款總計(jì)43.87億元。其中新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼，2016年末余額36.57億元；新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼，2016年末余額7.3億元，期末賬齡為2年以內(nèi)。

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4.新增17家整車(chē)企業(yè)通過(guò)平臺(tái)符合性檢測(cè) 138個(gè)車(chē)型通過(guò)車(chē)輛符合性檢測(cè)【閱讀原文】

從新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)獲悉，截止到2017年3月20日，累計(jì)197家整車(chē)企業(yè)通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”， 累計(jì)1631個(gè)車(chē)型通過(guò)“車(chē)輛符合性檢測(cè)”。截止到2017年3月20日，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)，累計(jì)注冊(cè)整車(chē)企業(yè)319家。

來(lái)源：新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心

5.發(fā)改委：企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法將于2017年4月8日起施行【閱讀原文】

近日，從國(guó)家發(fā)改委獲悉，新的《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法》已經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任辦公會(huì)討論通過(guò)，將于2017年4月8日起施行。

項(xiàng)目核準(zhǔn)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)從以下方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審查：否危害經(jīng)濟(jì)安全、社會(huì)安全、生態(tài)安全等國(guó)家安全；是否符合相關(guān)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；是否合理開(kāi)發(fā)并有效利用資源；是否對(duì)重大公共利益產(chǎn)生不利影響。

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6.【微課堂】南京金龍黃福良：2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及先導(dǎo)性技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)探討【閱讀原文】

3月21日晚8點(diǎn)整，南京金龍產(chǎn)品總監(jiān)黃福良先生受邀參加開(kāi)設(shè)的微課堂活動(dòng)，分享新能源汽車(chē)知識(shí)，增進(jìn)群友的交流。在昨晚的微課堂上，黃福良先生從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)和技術(shù)與群友進(jìn)行交流與對(duì)話，為大家分享了“2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及先導(dǎo)性技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)探討”。

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7.北京核心區(qū)建規(guī)模最大電動(dòng)汽車(chē)快充站

前門(mén)大柵欄“北京坊”電動(dòng)汽車(chē)快充站22日正式投運(yùn)。該站點(diǎn)共配置100臺(tái)直流快速充電樁，是首都核心區(qū)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車(chē)公共充電站點(diǎn)。

據(jù)國(guó)家電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)陳海洋介紹，該充電站是繼今年1月天橋演藝中心充電站投運(yùn)后，首都核心區(qū)又新增的一座規(guī)模最大的新能源汽車(chē)充電站。從此首都核心區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電站形成集群規(guī)模。

該充電站共配置100臺(tái)直流快速充電樁，均采用最新60千瓦快充技術(shù)，充電功率較以往提高了一倍，普通電動(dòng)乘用車(chē)僅需15至20分鐘即可完成電量補(bǔ)給，日均最大可以提供5000余次充電服務(wù)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

8.2月新增公共類(lèi)充電樁2826個(gè) 同比增長(zhǎng)151.7%【閱讀原文】

日前，國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)2017年電源項(xiàng)目第二次物資招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目，本次將采購(gòu)3800多套充電設(shè)備用于滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)，2017年將新增充電樁80萬(wàn)個(gè)(其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè)、公共樁10萬(wàn)個(gè))。

據(jù)了解，截至2017年2月，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁151062個(gè)，其中交流充電樁54919個(gè)、直流充電樁38490個(gè)、交直流一體充電樁57653個(gè)，2017年2月較2017年1月新增公共類(lèi)充電樁2826個(gè)。從2016年3月到2017年2月，月均新增公共類(lèi)充電設(shè)施約7587個(gè)，2017年2月同比增長(zhǎng)151.7%。

來(lái)源：綜合

9.軸距達(dá)2655mm 悅動(dòng)純電動(dòng)版申報(bào)信息曝光

日前，記者從網(wǎng)上獲得了北京現(xiàn)代悅動(dòng)純電動(dòng)版的申報(bào)信息，新車(chē)軸距達(dá)到2655mm，介于悅動(dòng)普通版(2650mm)與家悅版(2675mm)車(chē)型之間。動(dòng)力方面新車(chē)則換裝了一臺(tái)最大功率為81.4kW的電動(dòng)機(jī)。目前尚不清楚新車(chē)電池組的容量和續(xù)航里程。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

10.寶馬希望中國(guó)盡快明確電動(dòng)汽車(chē)政策

3月21日，路透社網(wǎng)站發(fā)布消息稱，寶馬CEO克魯格希望中國(guó)盡快明確電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)配額，以便其全面調(diào)整生產(chǎn)線。

克魯格周二在公司年度會(huì)議上向記者表示：“政策還沒(méi)有最終確定，我們將會(huì)作相應(yīng)調(diào)整。我們希望政策能在幾周而不是幾個(gè)月內(nèi)確定下來(lái)。”

中國(guó)一直在討論將新能源汽車(chē)的生產(chǎn)份額提至8%，但汽車(chē)生產(chǎn)商對(duì)此反對(duì)。

來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站

11.阿斯頓馬丁RapidE即將量產(chǎn) 全系純電動(dòng)

早在2015年，阿斯頓馬丁就公布了自家旗下四門(mén)純電動(dòng)跑車(chē)RapidE的概念車(chē)，并透露該車(chē)可能于2018年量產(chǎn)。近日，阿斯頓馬丁CEO Andy Palmer再次重申并確認(rèn)，阿斯頓馬丁RapidE將在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并且全系都將搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)網(wǎng)