試駕比亞迪100：實測三元電池性能

比亞迪唐100與比亞迪秦100將在2月27號正式在深圳深圳灣春繭體育館上市。就在近期比亞迪秦100已經(jīng)開始參加CRC賽事，而比亞迪唐100也在海拉爾舉行冰雪試駕活動。

作為比亞迪新能源戰(zhàn)略首款插電式SUV唐，上市已有兩年之久。此次比亞迪唐100作為改款車型，在外觀、內(nèi)飾方面僅有小幅修改，但在純電動續(xù)航方面有了明顯提升。比亞迪唐100在混合動力模式下，三個“引擎”（前發(fā)動機+電機/后電機）同時發(fā)力，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和820N·m的峰值扭矩。

與現(xiàn)款車型相比，新車保持了原有的外觀設計，僅是在細節(jié)方面進行修飾。新款比亞迪唐100改變了原有的比亞迪LOGO，改為漢字“唐”作為新車LOGO，除此之外發(fā)動機艙蓋上增加了兩個散熱口裝飾件。

除此之外，新車增加了ACC 自適應巡航功能與車道偏離預警功能，其中ACC 自適應巡航系統(tǒng)具備跟隨、自動剎車功能，并且在緊急情況下可以自動剎停。

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