輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的技術(shù)研究

【摘要】：為延長純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程,提出了輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的概念。對輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、動(dòng)力部件選擇及參數(shù)匹配進(jìn)行了研究,重點(diǎn)分析了驅(qū)動(dòng)控制單元和輔助控制單元的工作原理。排放實(shí)驗(yàn)和續(xù)駛里程仿真結(jié)果表明,輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車具有良好的排放性能,并且比原純電動(dòng)汽車有效地延長了續(xù)駛里程。 【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 輔助混合動(dòng)力 電動(dòng)汽車 APU 續(xù)駛里程
【基金】：北京市教委重點(diǎn)資助項(xiàng)目(KZ20041000501)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 汽車工業(yè)在推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、給人民生活帶來便利的同時(shí),也引發(fā)了世界范圍的能源危機(jī)和環(huán)境問題。內(nèi)燃機(jī)汽車在大量消耗著地球上的有限石油資源,據(jù)預(yù)測,地球上的石油資源如果按目前的消耗水平計(jì)算,僅僅可以維持60~100年[1]。同時(shí),內(nèi)燃機(jī)汽車排放的尾氣也在嚴(yán)重污染著自然環(huán)

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基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究    張思維

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