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輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)研究(Ⅱ)——驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)

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輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)研究(Ⅱ)——驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)【摘要】:針對(duì)輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的運(yùn)行特點(diǎn),完成了基于單片機(jī)80C196KC的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),介紹了系

【摘要】:針對(duì)輔助混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的運(yùn)行特點(diǎn),完成了基于單片機(jī)80C196KC的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),介紹了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)與調(diào)試經(jīng)驗(yàn),在輸入信號(hào)的處理與IGBT的驅(qū)動(dòng)保護(hù)方面做了深入研究.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)整體性能優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)了對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安全可靠控制. 【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院 北京工業(yè)大學(xué)環(huán)境與能源工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)控制 絕緣柵雙極型晶體管 脈沖寬度調(diào)制
【基金】:北京市教委資助重點(diǎn)項(xiàng)目(KZ20041000501).
【分類號(hào)】:U469.72;U463.6
【正文快照】: 面對(duì)日益枯竭的石油資源以及環(huán)境保護(hù)的巨大壓力,電動(dòng)汽車顯示了巨大優(yōu)勢(shì)和廣闊的發(fā)展前 景〔‘].隨著蓄電池充電技術(shù)水平的提高,以及新型動(dòng)力電池的研究與開發(fā),電動(dòng)汽車將成為一種最有前途 的綠色汽車[21.目前,電動(dòng)汽車各項(xiàng)技術(shù)的研究與開發(fā)在我國(guó)已呈蓬勃發(fā)展之勢(shì). 電

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智能輪椅技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀    原魁;

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)的電功率管理研究    胡慶波

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電氣傳動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究    高揚(yáng)

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“先嘗后買”對(duì)電動(dòng)汽車很管用    劉秀虹;

水中月 鏡中花——談電動(dòng)汽車為什么難以推廣    高峰;

柏林 電動(dòng)汽車緩解能源消耗    張穎;宋敏;賈媛媛;陳晶;盧語(yǔ)荒;

電動(dòng)汽車的大趨勢(shì)與小算盤    王傳福;

水中月 鏡中花——也談電動(dòng)汽車為什么難以推廣    高峰;

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提高電動(dòng)汽車準(zhǔn)入門檻 防止魚目混珠    

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電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來(lái)    蔣惠琴;歐萬(wàn)彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;

淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    李曉勤;魯植雄;逄小鳳;

核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析    劉宏;汪映榮;

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在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新    唐浩;

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基于系統(tǒng)仿真的電動(dòng)汽車優(yōu)化技術(shù)    錢立軍;張翔;

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普及電動(dòng)汽車需解決四項(xiàng)關(guān)鍵課題    松澤成文

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四輪獨(dú)立線控電動(dòng)汽車試驗(yàn)平臺(tái)搭建與集成控制策略研究    陳國(guó)迎

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無(wú)刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

電動(dòng)汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    李珂

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性研究    薛玉春

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電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車差動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)研究    王軍年

一種新型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    趙濤

電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究    萬(wàn)仁君

電動(dòng)汽車底盤測(cè)功機(jī)的開發(fā)與研究    劉偉

電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化    張新磊

我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究    朱華

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    賀彥峰

電—電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真    郝東輝

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    苗軍

混合輔助動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)    王盛軍

基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究    張思維

電動(dòng)汽車電控單元設(shè)計(jì)    賈學(xué)強(qiáng)

雙輪直驅(qū)電動(dòng)汽車電子差速控制的研究    王哲