混合動力電動汽車逆變系統(tǒng)中驅(qū)動高達(dá)600A-IGBT用的一種600V高壓半橋式柵極驅(qū)動器集成電路

【摘要】：本文研制了一種600V高壓半橋式、用于驅(qū)動IGBT柵極的集成電路(IC)。本文將先介紹基于監(jiān)測IGBT傳感電流的短路保護(hù)功能,然后介紹電平下移功能。之后,還將討論另一種我們研制的短路保護(hù)功能電路,它通過對集電極和柵極的監(jiān)測實現(xiàn)對IGBT的短路保護(hù)。本文中的IC最多可以驅(qū)動帶有幾個外部部件的600A/600V等級IGBT。本電路不僅適用于工業(yè)逆變器,而且適用于混合動力電動汽車。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 混合動力電動汽車 集成電路 短路保護(hù) 短路測試 門極驅(qū)動電路 功能模塊 電壓監(jiān)測 高壓 集電極電壓 柵極驅(qū)動器
【分類號】：TN492
【正文快照】： 1引言逆變控制技術(shù)是一種降低能耗、高效驅(qū)動電機(jī)的有效手段。近年來,功率半導(dǎo)體器件倍受關(guān)注,因為它是逆變控制系統(tǒng)的核心。日立已經(jīng)研發(fā)出了單芯片逆變I C電路,通過運用絕緣介質(zhì)隔離技術(shù),將幾安培量級的輸出器件、高壓驅(qū)動電路和低壓控制電路集成在同一芯片上。這種單芯片

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