北汽產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)500萬(wàn)輛慶典暨福田歐V混合動(dòng)力客車(chē)批量投產(chǎn)儀式舉行

【摘要】：正10月12日,金秋送爽,在舉國(guó)歡慶黨的十七大即將勝利召開(kāi)的日子里,北汽控股公司傳來(lái)了喜訊:從1958年6月20日北京自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛"井岡山"牌轎車(chē)在中南海接受毛澤東主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo) 【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力客車(chē) 控股公司 汽車(chē)工業(yè) 自主創(chuàng)新 自主研發(fā) 北汽福田公司 北京 儀式 平臺(tái)建設(shè) 發(fā)展戰(zhàn)略
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 10月12日,金秋送爽,在舉國(guó)歡慶黨的十七大即將勝利召開(kāi)的日子里,北汽控股公司傳來(lái)了喜訊:從1958年6月20日北京自主研發(fā)生產(chǎn)的第一輛“井岡山”牌轎車(chē)在中南海接受毛澤東主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱至今年10月,北京汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)500萬(wàn)輛。創(chuàng)業(yè)50載,產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)。北京汽

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

插電式混合動(dòng)力客車(chē)須謹(jǐn)慎上馬    辛木;

恒通新能源客車(chē)12米氣/電混合動(dòng)力客車(chē)簡(jiǎn)介    田野;

福田新能源汽車(chē)譜系    

恒通新能源客車(chē)挺進(jìn)呼市    十思;

春蘭研發(fā)的混合動(dòng)力城市客車(chē)節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)榮膺2009年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)    

宇通要當(dāng)新能源客車(chē)領(lǐng)跑者——宇通投入24.35億打造新能源客車(chē)基地    雷鳴;

新能源客車(chē)的發(fā)展要有核心    佘振清;

攜手公交專(zhuān)家 享馭專(zhuān)業(yè)價(jià)值 恒通客車(chē)舉辦2010年新品品鑒會(huì)    珠簾;

童志遠(yuǎn) 進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)變更頻繁的華泰    

基于模糊控制與微粒群優(yōu)化的混合動(dòng)力客車(chē)控制策略的研究    尹安東;趙韓;張輝;

中國(guó)車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展    貢俊;

城市公交客車(chē)制動(dòng)能量再生系統(tǒng)及其試驗(yàn)研究    邢科禮;李陽(yáng);金俠杰;江紹成;戴再農(nóng);張順祥;

國(guó)外新款巴士薈萃    李忠東;

混合動(dòng)力客車(chē)在北京公交的應(yīng)用 The Application of the Hybrid Electric Vehicle in Beijing Public TranspoItl Network    本報(bào)記者 梅振

政府舉起的混合動(dòng)力客車(chē)能否在市場(chǎng)平穩(wěn)放下 Can the Rising Hybrid Electric Vehicle Run Smoothly in the Market?    本報(bào)記者 張翼

混合動(dòng)力客車(chē)如何突破消費(fèi)瓶頸? How does the Hybrid Electric Bus Break through the Consumption Bottle-neck?    本報(bào)記者 譚思敏

廈門(mén)金旅提升混合動(dòng)力客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力    江嵐　本報(bào)駐廈門(mén)記者 史蔓蓉

中通混合動(dòng)力客車(chē)“備戰(zhàn)”全運(yùn)    雷伊

大金龍為新加坡“量身打造”客車(chē)上路    王錦輝　駐廈門(mén)記者 史蔓蓉

恒通再簽氣—電混合動(dòng)力客車(chē)大單    本報(bào)記者 常虹

混合動(dòng)力客車(chē)商業(yè)模式愈發(fā)成熟    田瓊芳

北汽控股公司二季度決戰(zhàn)30萬(wàn)輛車(chē)大關(guān)    記者 陳昕

東風(fēng)康明斯助力混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)業(yè)化    姚苠

面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車(chē)設(shè)計(jì)方法研究    楊鈁

基于混合系統(tǒng)理論的混合動(dòng)力客車(chē)控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

城市機(jī)動(dòng)車(chē)道路排放因子和排放特性研究    高繼東

基于操縱穩(wěn)定性的混合動(dòng)力客車(chē)平順性評(píng)價(jià)與優(yōu)化    孫麗

混聯(lián)式混合動(dòng)力客車(chē)功率均衡能量管理控制策略研究    林歆悠

北京汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    徐和誼

氣/電混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)匹配與優(yōu)化研究    王錕

混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化    張旸

混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性仿真與試驗(yàn)研究    方華

插電式并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)建模及仿真    范彪

混合動(dòng)力客車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)仿真及其優(yōu)化    歐士琪

基于道路工況和載荷狀態(tài)識(shí)別的混合動(dòng)力客車(chē)控制策略    羅國(guó)鵬

插電式并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)能量?jī)?yōu)化技術(shù)研究    王菁

混合動(dòng)力客車(chē)用變速器換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)的研究    馬玉保

并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)整車(chē)控制器的研究    盧濤

混聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)的參數(shù)匹配與控制策略研究    巴特