節(jié)能與新能源城市客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化【摘要】：本文闡述了宇通節(jié)能與新能源客車的開發(fā)背景、發(fā)展機(jī)遇、發(fā)展現(xiàn)狀、研發(fā)目標(biāo)和自主研發(fā)的創(chuàng)新點(diǎn)及節(jié)能與新能源客車產(chǎn)業(yè)化所帶來的經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效

汽車制動(dòng)空壓機(jī)自動(dòng)離合裝置的節(jié)能作用【摘要】：本文選用了幾個(gè)單位試用兩種氣泵離合器的實(shí)際數(shù)據(jù),加以簡要的理論分析,力求說明氣泵離合器的節(jié)能作用,為有關(guān)部門提供參考。【作者單位】：【

從節(jié)能角度看汽車技術(shù)的現(xiàn)狀和未來【摘要】：汽車作為現(xiàn)代的一種主要的交通工具,與社會各個(gè)領(lǐng)域有著廣泛聯(lián)系,具有深刻影響。汽車產(chǎn)量和社會保有量的急劇增加引起一系列的社會問題,如交通阻塞

工業(yè)鍋爐送引風(fēng)、給水流量的節(jié)能控制【摘要】：風(fēng)機(jī)、水泵是工業(yè)鍋爐的主要輔機(jī),無效能耗問題比較突出。新的節(jié)能技術(shù)是采用調(diào)速技術(shù)控制流量。本文闡述交流電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制流量的原理、方法,其

推進(jìn)公交節(jié)能 發(fā)展節(jié)能環(huán)保型城市客車【摘要】：推進(jìn)公交節(jié)能,發(fā)展節(jié)能環(huán)保型城市客車是與人民群眾息息相關(guān)的大事,也是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。文章科學(xué)分析了我國現(xiàn)階段推進(jìn)公交節(jié)能的重大意義,指

寧波吉江:智能混合動(dòng)力客車促進(jìn)節(jié)能環(huán)保事業(yè)【摘要】：正寧波吉江汽車制造有限責(zé)任公司成立于1985年,現(xiàn)有固定資產(chǎn)總額達(dá)2．2億元,是國家定點(diǎn)客車生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的客車生產(chǎn)設(shè)備

福田新能源客車亮相全國節(jié)能宣傳周【摘要】：正6月12日～18日,由國家發(fā)改委等14個(gè)部門共同舉辦的主題為"依法節(jié)能、全民行動(dòng)"2008年全國節(jié)能宣傳周在京舉行。福田歐V在本次宣傳周

節(jié)能減排,宇通再創(chuàng)價(jià)值典范【摘要】：正7月28日,在深圳舉行的2010中國國際客運(yùn)車輛暨新能源客車展覽會上,作為客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——宇通客車,以1000平米的最大參展面積和攜代表

2010中國(杭州)節(jié)能和新能源客車示范應(yīng)用高峰論壇舉辦【摘要】：正由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會城市車輛專家委員會、中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會、杭州市公共交通集團(tuán)有限公司

駕駛精英鄂爾多斯“論劍” “宇通杯”再掀節(jié)能減排大潮【摘要】：正10月20日,來自內(nèi)蒙古14個(gè)盟市的近30名交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)秀駕駛員齊聚鄂爾多斯,共同參加2010內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸行業(yè)

為了新能源 中通建新家 將打造2萬輛節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地【摘要】：正從聊城市育新街17號的簡陋廠房,到現(xiàn)今建設(shè)東路10號的廠區(qū),再到2年后位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的新基地,中通客

2010世界客車博覽亞洲展覽會:零部件唱響節(jié)能·環(huán)?！ぐ踩な孢m主旋律【摘要】：正2010世界客車博覽亞洲展覽會于2010年5月6—8日在上海新國際博覽中心成功舉辦。由于恰逢上海世

交通運(yùn)輸部節(jié)能減排與應(yīng)對氣候變化工作辦公室致信祝賀:2010低碳公交與新能源客車應(yīng)用推廣大會在廣州召開【摘要】：這次會議是廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)新能源應(yīng)用推廣方面首次規(guī)格較高、規(guī)模較大

“申沃杯”上海公交客車安全節(jié)能減排技能大賽勝利落幕【摘要】：正8月19日,2011年"申沃杯"上海城市公交客車安全節(jié)能減排技能大賽暨公交行業(yè)十大節(jié)油明星、十大節(jié)油先進(jìn)評選活動(dòng),在大

穩(wěn)·贏未來——宇通穩(wěn)健推進(jìn)節(jié)能與新能源客車【摘要】：正環(huán)視目前國內(nèi)客車市場,真正將節(jié)能與新能源客車堅(jiān)持做下去的企業(yè)已經(jīng)寥寥無幾,或者說是多數(shù)企業(yè)依舊停留在有技術(shù)無市場的尷尬境地相比

河南宇通公司建節(jié)能與新能源客車研發(fā)制造基地【摘要】：正近日,河南宇通公司節(jié)能與新能源客車研發(fā)制造基地在鄭州國際物流園區(qū)奠基。該基地計(jì)劃投資24.35億元,預(yù)計(jì)1年后建成。屆時(shí),基地

曙光正式牽手南車:節(jié)能與新能源客車格局或被打破【摘要】：正2011年1月6日北京,中國南車總部。當(dāng)曙光汽車集團(tuán)董事長李進(jìn)巔與南車株洲所總經(jīng)理丁榮軍在雙方合資合作協(xié)議上正式簽字之時(shí),

節(jié)能與新能源客車:路在何方?【摘要】：正引言在短期內(nèi)評判某些事情的對錯(cuò)是十分困難的,只有從長遠(yuǎn)的角度來看,才能作出一個(gè)全方位客觀的評價(jià)。2009年開始的轟轟烈烈的全行業(yè)與資本市場共

宇通全面發(fā)力新能源客車——宇通客車節(jié)能與新能源基地項(xiàng)目啟動(dòng)【摘要】：正7月20日,宇通客車節(jié)能與新能源基地在鄭州新區(qū)隆重奠基。國家工業(yè)和信息化部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、河南省及鄭州市政府領(lǐng)導(dǎo)出

五城市節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營情況概述【摘要】：正為推進(jìn)節(jié)能與新能源客車前進(jìn)的步伐,多家公交企業(yè)在示范應(yīng)用中認(rèn)真總結(jié),積極推廣,為推進(jìn)我國綠色公交的發(fā)展,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。9月9日～

宇通節(jié)能與新能源客車服務(wù)鄭州市民【摘要】：正目前,鄭州公交公司已經(jīng)投放宇通的節(jié)能與新能源客車460輛,其流暢的線條、時(shí)尚的內(nèi)飾、靚麗的色彩,為都市增添了風(fēng)采。"鄭州市投放這460輛

福田歐輝客車主打安全節(jié)能牌【摘要】：2011年12月22日～25日,福田汽車成立以來規(guī)模最大的一次商務(wù)大會——福田汽車2012商務(wù)年會在北京九華山莊隆重召開。福田汽車黨委書記、總經(jīng)

金旅助力南通公交節(jié)能降耗【摘要】：正本報(bào)訊混合動(dòng)力客車作為一種節(jié)能效果顯著的汽車產(chǎn)品,在"十城干輛"系列工程中扮演著主要角色。隨著國家對節(jié)能與新能源汽車政策的進(jìn)一步明確,以及將推廣

宇通新一代節(jié)能與新能源客車:節(jié)油30%【摘要】：正目前我國多數(shù)城市道路的交通壓力巨大,而伴隨這些現(xiàn)象出現(xiàn)的就是能源的無謂損耗。城市公交要想降低成本就要盡量降低能耗浪費(fèi),并盡可能地提

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