混合動(dòng)力電動(dòng)汽車MH/Ni電池放電性能實(shí)驗(yàn)分析

【摘要】：根據(jù)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車鎳氫動(dòng)力電池研發(fā)需要,針對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,設(shè)計(jì)了144 V/(6.5 A.h)鎳氫電池組的實(shí)驗(yàn)方案,提出了放電效率、電池內(nèi)阻的處理方法,并利用Matlab軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,結(jié)合放電電流、荷電狀態(tài)、電池內(nèi)阻和環(huán)境溫度等相關(guān)參數(shù)之間的影響,分析了電池組的端電壓特性、內(nèi)阻性能以及電池組在常溫、高溫、低溫下的放電特性,結(jié)果表明,鎳氫電池組在常溫和高溫下具有良好的放電特性,電池組不適宜在-30℃下工作。 【作者單位】： 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 中國(guó)石油蘭州石化公司
【關(guān)鍵詞】： MH/Ni電池 放電效率 內(nèi)阻 放電特性
【基金】：國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)(2005AA501300) 重慶市自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(8718)
【分類號(hào)】：TM910
【正文快照】： 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(Hybrid E lectric Vehicle,簡(jiǎn)稱HEV)具備使用包括電能在內(nèi)的兩種或多種車載能源的動(dòng)力總成,通過(guò)采用恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)控策略使總成各部件在優(yōu)化模式下協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放及高性能等整車設(shè)計(jì)的多重目標(biāo)。因此,研發(fā)HEV是短期內(nèi)解決排放污染和能源緊缺的有效

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