混合動(dòng)力(太陽能電池-蓄電池)電動(dòng)汽車能量控制策略研究

【摘要】：太陽能電池-蓄電池混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力耦合和分離過程中,合理分配兩者之間的動(dòng)力輸出,分析了混合能源電動(dòng)汽車的功率分配方法,還利用ADVISOR2002的并聯(lián)框架完成能量管理的建立與仿真。結(jié)果表明該電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配合理,能滿足動(dòng)力性設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。 【作者單位】： 渤海船舶職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 太陽能電池-蓄電池 混合動(dòng)力 能量分配 SOC 仿真分析
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 在人類為汽車尋求動(dòng)力的歷程中,發(fā)現(xiàn)太陽能作為新型能源的優(yōu)勢。太陽能汽車采用太陽能電池陣列收集太陽能并轉(zhuǎn)化為電能,提供汽車行使所需的能源。但單純用太陽能也有很多限制條件,比如陽光不足、夜間行使等。而采用太陽能電池—蓄電池組合作為汽車發(fā)展的主流方向,在太陽能汽

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