液壓混合汽車動力系統(tǒng)能量再生效率提高設(shè)計分析

【摘要】：隨著液壓混合動力技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對液壓混合技術(shù)的研究也不斷深入。該文通過建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,對液壓混合動力車的制動系統(tǒng)能量再生效率問題進(jìn)行了研究。 【作者單位】： 內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液壓混合動力 能量再生效率 排量控制曲線
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 引言液壓混合動力車是混合動力車中的一種,其本質(zhì)是動力傳動系統(tǒng)與液壓能量再生系統(tǒng)的組合。當(dāng)前液壓混合動力車多用于大城市公共交通車輛,由于公共交通車輛是城市人們生活中不可缺少的交通工具,在日常行駛過程中具有行車緩慢、時走時停的特點,在這個過程中就消耗了很多的能

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