混合動力汽車實現(xiàn)再生發(fā)電制動的新電路設(shè)計

【摘要】：提出混合動力汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)的新電路設(shè)計,以價廉堅固的鼠籠電動機(jī)作驅(qū)動源,利用轉(zhuǎn)差頻率控制技術(shù),配以Boost升壓器,可以在較寬調(diào)速范圍內(nèi),盡量回收汽車制動時的機(jī)械能,提升能源的利用率。本設(shè)計特別適合需要經(jīng)常對汽車進(jìn)行啟動、制動的場合,例如城市公交汽車及農(nóng)用貨車等。 【作者單位】： 中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 轉(zhuǎn)差頻率控制 Boost升壓器 單片機(jī)技術(shù) 再生發(fā)電制動 鼠籠電動機(jī) 控制技術(shù) 電池組 電力驅(qū)動系統(tǒng) 異步電動機(jī)
【分類號】：U463.523
【正文快照】： 1引言節(jié)能、環(huán)保是當(dāng)前對汽車業(yè)界的首要要求,特別是對諸如城市公交客車等一類經(jīng)常要進(jìn)行啟動、制動等情況的車輛顯得更為突出。資料顯示[1]:經(jīng)常進(jìn)行啟、停的車輛,其尾氣排放量比行駛同里程的車輛要高出18%~40%?；旌蟿恿ζ囋诃h(huán)保、節(jié)能方面有著良好的表現(xiàn),國內(nèi)外汽車企業(yè)

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