混合動力汽車動力系統(tǒng)控制策略試驗分析

【摘要】：介紹了一種混合動力客車動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,闡述了該混合動力系統(tǒng)的各種工作模式、整車控制系統(tǒng)組成及控制策略,并通過其相關(guān)試驗測試了數(shù)據(jù)信息。最后以該車能量消耗量試驗過程數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析了整車能耗狀況、發(fā)動機工作區(qū)域及機械自動變速器與電機協(xié)調(diào)換擋控制策略。 【作者單位】： 山西省交通科學研究院;中國汽車技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 混合 動力 客車 控制 模式 試驗
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 在全球環(huán)境壓力日益增加和不可再生能源逐漸枯竭的情況下,電動汽車的研發(fā)已成為當今汽車技術(shù)研究的重要方向?；旌蟿恿蛙囎鳛椴饺爰冸妱悠嚂r代一個階段性產(chǎn)物,由于技術(shù)相對成熟、成本相對較低、燃料經(jīng)濟性較好而獲得了最為廣泛的發(fā)展?，F(xiàn)階段,我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的混合

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