中度混合動力汽車ISG電機優(yōu)化設計

【摘要】：提出了一種對混合動力ISG電機優(yōu)化設計的方法。通過數(shù)據(jù)總結設計要點,提出設計方案。借助電磁場有限元分析對優(yōu)化電機進行詳細的設計計算。然后對計算結果進行工程化設計,制作樣機進行試驗,最終將優(yōu)化設計結果應用于新一代的產(chǎn)品。 【作者單位】： 重慶長安新能源汽車有限公司;
【關鍵詞】： 混合動力汽車 ISG電機 優(yōu)化設計
【基金】：工業(yè)和信息化部電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金招標項目“汽車用IGBT芯片及模塊研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和節(jié)能環(huán)保理念的深入人心,汽車電氣化成為今后的發(fā)展趨勢[1-2]。由于汽車電池領域還未出現(xiàn)明顯的技術突破[3-4],因而純電驅動系統(tǒng)存在續(xù)使里程不足和成本較高等缺點,單獨使用電機的純電動汽車目前還很難獲得市場及用戶的認可。將電機與傳統(tǒng)的發(fā)動機相結合

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ISG型混合動力依維柯汽車控制策略研究及仿真    王峰

混合動力汽車潛在目標顧客需求分析    朱明