并聯(lián)式混合動力汽車模糊邏輯驅動控制策略研究

【摘要】：針對并聯(lián)式混合動力汽車,建立以提高燃油經(jīng)濟性及延長動力電池壽命為主要目標的模糊邏輯控制策略,并在Matlab/Simulink環(huán)境下搭建該控制策略模型后,通過Advisor2002仿真軟件進行對比仿真,仿真結果表明其控制效果具有一定的優(yōu)越性。 【作者單位】： 上海海事大學物流工程學院;上海應用技術學院電氣與電子工程學院;
【關鍵詞】： 混合動力汽車 模糊邏輯控制 Advisor 仿真
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 1引言與傳統(tǒng)汽車相比,混合動力汽車在節(jié)能減排方面具有明顯的優(yōu)勢和廣闊的前景?；旌蟿恿ζ嚬?jié)能減排的效果優(yōu)劣取決于其驅動系統(tǒng)的控制策略,因此使得控制策略成為混合動力汽車研究的重要課題之一。并聯(lián)式混合動力汽車不僅結構簡單、成本較低而且系統(tǒng)效率較高;又可以在現(xiàn)有

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