混合動(dòng)力汽車用新型磁通切換雙轉(zhuǎn)子電機(jī)性能分析

【摘要】：設(shè)計(jì)一種混合動(dòng)力汽車用新型磁通切換雙轉(zhuǎn)子電機(jī),提出一般設(shè)計(jì)優(yōu)化方法并分析其電磁性能及動(dòng)態(tài)特性。首先,介紹了此雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理。然后,針對(duì)此類雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提出了一般的設(shè)計(jì)方法及優(yōu)化原則。最后基于有限元分析軟件分析此新型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)特性,包括電機(jī)電感特性,空載特性,轉(zhuǎn)矩特性及電機(jī)效率。研究結(jié)果表明該雙轉(zhuǎn)子電機(jī)內(nèi)外耦合程度很小,具有較高的功率密度、效率和可靠性,控制靈活,并能解決中間轉(zhuǎn)子散熱困難這一技術(shù)難題。該研究為此類雙轉(zhuǎn)子電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其控制策略的研究提供了理論基礎(chǔ)。 【作者單位】： 江蘇大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 磁通切換 雙轉(zhuǎn)子電機(jī) 性能分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51077067,51177065) 江蘇省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(BK2011475)
【分類號(hào)】：TM306
【正文快照】： 0引言近年來,隨著全球石油資源緊張、大氣污染嚴(yán)重,混合動(dòng)力汽車在保持傳統(tǒng)汽車特點(diǎn)的同時(shí),還有優(yōu)化車輛的動(dòng)態(tài)性能、有效提高燃油效率、大大降低廢氣排放等特點(diǎn),已受到了世界汽車巨頭和國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的廣泛關(guān)注和高度重視[1-3]。對(duì)于混合動(dòng)力汽車的混合動(dòng)力系統(tǒng),主要有

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)    索來春;燕申武;張星;張志強(qiáng);

感應(yīng)電機(jī)龍伯格—滑模觀測(cè)器參數(shù)辨識(shí)方法    劉艷;齊曉燕;

混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)中的永磁同步電機(jī)控制研究    茹毅;

轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對(duì)軸向磁場磁通切換永磁電機(jī)性能的影響    張磊;李立博;林明耀;

日本第二代蓄電池產(chǎn)業(yè)及綜合對(duì)策    

美科學(xué)家制造出“病毒電池”    

動(dòng)力鋰電池巨大市場空間顯現(xiàn)    孫韶華;

綠色資訊    

RFID技術(shù)在鋰電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用    王子昱;

中國燒結(jié)釹鐵硼永磁產(chǎn)業(yè)回顧及展望    蔣龍;喻曉軍;

混合動(dòng)力汽車對(duì)鉛酸電池的要求    

新能源 新動(dòng)力——混合電池電容動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用    程永德;聶軍;

Z源逆變器在42V混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)ISG驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用研究    張杰林;賈要勤;趙劍;李哲;王兆安;

電動(dòng)車用高功率二次電池研究進(jìn)展    吳鋒;李麗;

基于DSP的車用開關(guān)磁阻起動(dòng)/發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)    趙德安;茅靖峰;施凱;

永磁無刷電動(dòng)機(jī)的市場和前景    袁海林;

溶膠凝膠法制備碳包覆LiFePO_4正極材料    李晟;褚君尉;詹星月;王連邦;馬淳安;

電動(dòng)汽車及充電站技術(shù)現(xiàn)狀及前景    張華民;

氫燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    張炳力;徐德勝;方運(yùn)舟;

Si/C復(fù)合材料的制備及用作鋰離子電池負(fù)極的性能研究    蘇利偉;任慢慢;袁樹明;王連邦;周震;

近半新車靠電力    本報(bào)駐日本記者 于青

BMS設(shè)計(jì)幫助電池組規(guī)避失效風(fēng)險(xiǎn)    

變頻技術(shù)和功率器件前景光明    

汽車電池：擺脫浮躁之心    記者 孫楊

新能源突進(jìn)    本報(bào)記者 閆薇 嚴(yán)凱 實(shí)習(xí)生 彭蕓

2009電機(jī)工程國際會(huì)議召開    記者 劉志國

建立堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)    記者 徐建華

標(biāo)準(zhǔn)滯后影響充電站建設(shè)    江蘇省常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長 沙永康

電動(dòng)汽車將增加社會(huì)電力需求    本報(bào)記者 蔣學(xué)林

首座電動(dòng)汽車充電站將在并建設(shè)    記者 張劍雯　通訊員 陳帥

混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究    劉艷

基于四端口機(jī)電能量變換器的混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究    程遠(yuǎn)

車用開關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)的先進(jìn)控制方法研究    趙德安

HEV鋰離子電池組管理關(guān)鍵技術(shù)研究    吳鐵洲

混合動(dòng)力汽車雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究    龐珽

混合動(dòng)力汽車用無刷電無級(jí)變速器及其控制系統(tǒng)研究    陳驍

混合動(dòng)力汽車DC-DC變流器設(shè)計(jì)研究    陶鈞炳

混合動(dòng)力汽車蓄電池剩余容量預(yù)測(cè)研究    梁春輝

車用12/10結(jié)構(gòu)開關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)運(yùn)行控制研究    鄭棐

混合動(dòng)力汽車永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制    趙鑫

混合動(dòng)力汽車永磁同步電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)研究    那日沙

基于混合動(dòng)力汽車的交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究    史月俊

Plug-In混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池SOC估計(jì)研究    李紹梅

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用超級(jí)電容器組能量管理系統(tǒng)    李國

混合動(dòng)力汽車的無位置傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)研究    雙紀(jì)文

車用永磁同步電機(jī)控制方法研究    楊光亮