雙行星排式液驅(qū)混合動力汽車模式切換的協(xié)調(diào)控制

【摘要】：針對雙行星排式液驅(qū)混合動力汽車這一構(gòu)型,分析了它在運行模式切換時出現(xiàn)動力不足和沖擊的原因,提出了提高動力性和減小沖擊的協(xié)調(diào)控制算法,同時,為拉維娜氏結(jié)構(gòu)提出其高、低速比切換時兩個離合制動器的控制方法。用AMESim和Matlab搭建了聯(lián)合仿真模型,進(jìn)行仿真。結(jié)果表明,采用協(xié)調(diào)控制后的車輛在運行模式切換時動力性和沖擊度都得到改善,拉維娜氏結(jié)構(gòu)高、低速比切換也達(dá)到預(yù)期要求。 【作者單位】： 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點實驗室;鄭州宇通客車股份有限公司;簡式國際汽車設(shè)計(北京)有限公司;吉林大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液驅(qū)混合動力 雙行星齒輪 工作模式切換 協(xié)調(diào)控制
【基金】：國家自然青年基金項目(51305155,51375202) 吉林大學(xué)科學(xué)前沿與交叉學(xué)科擇優(yōu)計劃項目(2013ZY08)資助
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 前言雙行星排式液驅(qū)混合動力汽車[1]可利用前行星排的作用實現(xiàn)整車需求轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的解耦和車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的解耦,使得發(fā)動機(jī)的工作更加靈活,通過將發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)在高效區(qū)工作,能大大改善整車的燃油經(jīng)濟(jì)性[2]。同時,后排的拉維娜氏結(jié)構(gòu)增大了液壓泵/馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩,使

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

泵控馬達(dá)響應(yīng)特性的研究    王孫安;史維祥;高孟田;劉正亞;孫薊沙;

電控機(jī)械式自動變速器換擋過程控制    郭立書,葛安林,張?zhí)?岳英杰

越野車輛T.C.+AMT與AMT自動變速系統(tǒng)換擋品質(zhì)對比分析    吳超;杜志岐;李吉元;

強(qiáng)混CVT轎車模式切換控制    劉振軍;史波;趙江靈;崔榮賓;

混合動力汽車純電動工況起動發(fā)動機(jī)特性研究    劉振軍;趙江靈;秦大同;史波;

無動力中斷機(jī)械式變速器的換擋特性    劉延偉;趙克剛;黃向東;楊榮山;

液壓馬達(dá)速度伺服系統(tǒng)研究    馬俊功,王世富,王占林

基于計算機(jī)控制的工程機(jī)械液壓底盤模擬試驗臺系統(tǒng)的研制    逄波;王占林;

AMT離合器接合過程中的壓力控制    牛銘奎,程秀生,葛安林,徐彩琪,何君正,章駿杰

并聯(lián)混合動力汽車模式切換過程的協(xié)調(diào)控制    王慶年;冀爾聰;王偉華;

不同道路負(fù)荷的AMT車輛起步過程離合器控制策略    何仁;劉文光;黃大星;

汽車自動變速技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望    陰曉峰;李磊;廖志明;王文平;

AMT離合器結(jié)合速度的精確控制    葛安林,高炳釗,金輝

多元件行星排變速方案分析與設(shè)計    劉修驥

車輛傳動系中行星變速機(jī)構(gòu)淺析    范欽滿

單行星排齒輪機(jī)構(gòu)傳動的圖解分析    劉建華

大功率履帶推土機(jī)的差速轉(zhuǎn)向技術(shù)    祖炳潔;劉希太;王?；?

A650E自動變速器動力傳遞路線分析    曹利民;

豐田A650E型自動變速器單向輪故障排除    劉志忠 ,韓亞平

封閉式行星傳動卷筒的設(shè)計    周志鰲

變速箱行星排材料的選取與配齒計算    鄭鳳新;

D6D推土機(jī)動力換檔變速箱的結(jié)構(gòu)分析    孫森森,郭常素

差速式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的動力學(xué)分析    張銀彩,黃宗益

齒側(cè)間隙對行星排齒輪動態(tài)特性的影響分析    李春明;尹華兵;

行星齒輪減速器在港口裝卸機(jī)械上的應(yīng)用    王寶琳;

行星齒輪變速機(jī)構(gòu)方案設(shè)計的杠桿分析法    楊啟梁;

機(jī)械傳動系扭振通用模型研究    尹華兵;邵朋禮;程瑞廷;

幾種自動變速器三自由度行星輪系傳動比的計算方法研究    楊亞聯(lián);馮荊松;

行星變速箱傳動方案CAD建模與實現(xiàn)方法    蔣工亮;

汽車前后軸間差速器扭矩分配比的確定    崔寅生;

履帶車輛液壓轉(zhuǎn)向動態(tài)特性仿真分析和試驗研究    馬彪;李和言;孫憲林;柳秀導(dǎo);

液壓無級轉(zhuǎn)向雙流傳動的直駛穩(wěn)定性分析    馬彪;李和言;周凱;歐陽湘軍;

機(jī)械傳動系扭振通用模型研究    尹華兵;邵朋禮;程瑞廷;

今春 五星一線顯奇觀    郭霞

用創(chuàng)造書寫胸懷    本報記者 齊雪嶺 通訊員 張玉山 劉文姝

國產(chǎn)裝載機(jī)坐穩(wěn)市場頭把交椅    海坤

美國宇航局計算機(jī)系統(tǒng)更新?lián)Q代    王晶晶

天海:不能讓自動變速器市場成為中國企業(yè)的又一傷心地    本報記者 齊雪嶺 通訊員 張玉山

呂超：實現(xiàn)從手動到自動快速轉(zhuǎn)型 本土變速箱產(chǎn)業(yè)才能跑贏“十二五”    本報記者 齊雪嶺

我國工程機(jī)械傳動元部件配套體系日益完善    伊銘

首款8擋自動變速器問世    趙鳳華

我開發(fā)出首款前置前驅(qū)8擋自動變速器    記者 趙鳳華

我國自動變速技術(shù)躋身世界先進(jìn)水平    趙鳳華

履帶車輛液壓機(jī)械差速轉(zhuǎn)向性能分析與參數(shù)匹配    曹付義

裝載機(jī)行星式變速箱工作性能分析    趙騰云

履帶式挖掘機(jī)行走減速機(jī)構(gòu)動力學(xué)仿真研究    崔玉玲

液壓機(jī)械無級變速器的設(shè)計與仿真研究    祝昌洪

液壓機(jī)械無級變速器的段內(nèi)控制策略研究    田翠云

風(fēng)力機(jī)與可調(diào)式液力變矩器匹配工作特性研究    張弛

雙行星排式液驅(qū)混合動力汽車模式切換的協(xié)調(diào)控制    韓利偉

推土機(jī)動力換擋變速箱的熱平衡分析    張啟胤

雙行星排式混合動力汽車構(gòu)型分析及協(xié)調(diào)控制    王全

雙行星排式液驅(qū)混合動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配與控制    聶利衛(wèi)

液壓機(jī)械無級傳動理論分析及換段過程液壓回路動態(tài)特性研究    賈慶