并聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量管理建模及優(yōu)化研究

【摘要】：為了降低混合動(dòng)力汽車的能耗,提高其能量回收率及減少其尾氣排放量,對(duì)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的能量管理系統(tǒng)采用基于粒子群優(yōu)化的模糊控制進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。首先在Matlab中的Simulink軟件上建立了模糊控制器模型,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)模糊控制規(guī)則;然后將模糊控制器嵌入到Advisor仿真軟件的并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車模型中,并用粒子群優(yōu)化算法對(duì)該模糊控制器進(jìn)行優(yōu)化;最后選擇幾種典型的運(yùn)行路況進(jìn)行仿真分析研究。仿真結(jié)果表明,在滿足汽車行駛性能的前提下,優(yōu)化后的模糊控制器不僅能有效降低尾氣的排放,并且能明顯提高能量回收率。 【作者單位】： 湖南工業(yè)大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： PHEV 模糊控制 能量管理策略 粒子群算法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61074067,21106036) 湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(13JJ1038) 湖南省教育廳科學(xué)研究基金項(xiàng)目(11B038)
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 1引言隨著近年來(lái)環(huán)境污染問(wèn)題的日益加劇,以及石油資源的嚴(yán)重短缺,世界各國(guó)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的重要性,很多國(guó)際知名汽車公司都在致力于開(kāi)發(fā)研制輕污染、低能耗的新型環(huán)保汽車[1-2]。純電動(dòng)汽車作為一種無(wú)污染的新型汽車,受到人們的青睞,但是這種純電動(dòng)汽車電池儲(chǔ)能問(wèn)

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插電式四驅(qū)混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略及其優(yōu)化    錢立軍;邱利宏;辛付龍;陳朋;王金波;

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一種多功能可編程的模糊控制器(英文)    項(xiàng)湜伍;

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一類新型的模糊控制器    齊向東;吳聚華;

通用模糊控制器的研究    秦勇;賈利民;吳芳美;

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模糊控制器的優(yōu)化方法分析    李家煒;徐玉如;尚游;

多輸入模糊控制器特性分析    劉強(qiáng);史忠科;

一種用于調(diào)速系統(tǒng)的模糊控制器    王晶;蔡自興;

水泥回轉(zhuǎn)窯模糊控制器骨架系統(tǒng)開(kāi)發(fā)    中南大學(xué)無(wú)機(jī)非金屬材料研究所 王海東 吳建華

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前提不匹配的T-S模糊時(shí)滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析與鎮(zhèn)定    張澤健

基于解析結(jié)構(gòu)的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及穩(wěn)定性分析    黃衛(wèi)華

新型PID模糊控制器的結(jié)構(gòu)分析及應(yīng)用研究    李慶春

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Mamdani模糊控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析理論研究及其在暖通空調(diào)中的應(yīng)用    呂紅麗

模糊蘊(yùn)涵算子及其構(gòu)造的模糊控制系統(tǒng)的響應(yīng)能力分析    尤飛

高精度模糊控制策略研究及應(yīng)用    田勇

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起重機(jī)自適應(yīng)智能防擺控制方法及其仿真研究    黃凱

基于解析結(jié)構(gòu)的模糊控制器的設(shè)計(jì)    黃衛(wèi)華

蟻群算法在模糊控制器優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    陳建良

基于規(guī)則的模糊控制器的改進(jìn)    戴如俊

基于FPGA的模糊控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    何炯

變參數(shù)模糊控制器在壓注機(jī)系統(tǒng)切換中的應(yīng)用研究    朱華

模糊控制器的優(yōu)化及其在電廠熱工控制中的應(yīng)用    楊振勇

隸屬度函數(shù)自調(diào)整模糊控制器的研究    謝朝杰

嵌入式模糊自動(dòng)泊車系統(tǒng)的研究    周健

自學(xué)習(xí)模糊控制器在吸附劑下料系統(tǒng)中的應(yīng)用    聶冰

遺傳算法優(yōu)化模糊控制器的研究    時(shí)招軍