混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望
混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望【摘要】:介紹了混合動力電動汽車研究現(xiàn)狀和動力驅動系統(tǒng)的型式、特點及關鍵技術。隨著各項關鍵技術的解決,預計在未來10年中,世界新生產的汽車中將有4
【關鍵詞】: 混合動力電動汽車 研究 發(fā)展
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 1 前言 20世紀90年代以來,隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展,對石油資源的需求、對生態(tài)環(huán)境的影響越來越大,為此各國相繼制定了一系列十分嚴格的排放法規(guī),在此背景下,各種各樣的電動汽車脫穎而出。雖然人們普遍認為未來是電動汽車的天下,但是目前的技術問題阻礙了電動汽車的應用。
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混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關鍵技術 張衛(wèi)青;
基于機械自動變速的輕度混合動力傳動系統(tǒng)綜合控制研究 葉明
混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究 李國洪
混合動力汽車能量利用試驗與仿真及評價方法研究 趙樹朋
CVT輕度混合動力汽車能量管理策略研究 胡明輝
混合動力汽車多能源動力總成控制器的研究與開發(fā) 周巍
公共汽車制動能量再生的液壓儲能技術研究 任國軍
XL2000輕度混合動力轎車動力總成系統(tǒng)控制策略研究 宋小武
并聯(lián)式混合動力電動汽車系統(tǒng)的動力匹配與仿真研究 馮莉
并聯(lián)混合動力電動汽車傳動系統(tǒng)的建模與仿真研究 李起忠
基于全生命周期理論的兩種公交車成本差異分析 孟先春
鎳氫動力電池峰值輸出功率測試方法 李方
基于雙離合器混合動力系統(tǒng)再生制動策略及硬件在環(huán)仿真研究 祝亞民
“瑞風”混合動力電動汽車控制策略的仿真與研究 李智
混合動力轎車復式制動系統(tǒng)的研究 段幼華
混合動力電動汽車動力系統(tǒng)選型策略分析 王冬,田光宇,陳全世
混合動力電動汽車的發(fā)展 麻友良,陳全世
混聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究綜述 楊宏亮,陳全世
混合動力電動汽車結構分析 陳全世 ,楊宏亮 ,田光宇
混合動力電動汽車進入實用化的關鍵因素 邢偉巖,宋振寰,周雅夫
電動車輛電磁場輻射騷擾測試方法 武建剛 ,徐立
我國電動汽車產業(yè)化戰(zhàn)略分析 胡樹華,楊威
推進電動汽車產業(yè)化 實現(xiàn)我國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展 寇發(fā)榮,楊英
混合動力電動汽車實現(xiàn)商品化的關鍵因素 邢偉巖,宋振寬,周雅夫
汽車環(huán)境工程與電動汽車技術 丁良旭
混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關鍵技術 張衛(wèi)青;
電動汽車蓄電池充放電電流數字式檢測方法 張衛(wèi)鋼,蹇小平,邊耀璋
并聯(lián)混合動力汽車扭矩管理的模糊控制與仿真 趙樹恩,李玉玲
電動車用蓄電池充電技術的進展 郭亮
鋰離子電池組的均衡控制與設計 邊延凱;賈瑞慶;田爽;
HEV電機驅動系統(tǒng)評價研究 蓋江濤;張承寧;馬曉楓;
混合動力電動汽車的發(fā)展與研究 王海良;
電力電子技術在汽車工業(yè)中的應用 張鳳;徐明;王偉;周林;
環(huán)保節(jié)能汽車技術及其發(fā)展 陳全世;
清潔汽車中的化學工程技術問題 肖文德;
淺析準“綠色”汽車——混合動力汽車與環(huán)境保護 李軍;
小批量生產的電動車造型設計流程的探討 楊鐘亮;
混合動力客車整車控制策略及總成參數匹配研究 劉明輝
液氮發(fā)動機理論與實驗研究 元廣杰
輪式驅動電動車控制系統(tǒng)的研究 葛英輝
一種新型混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)設計、仿真及電機驅動系統(tǒng)的研究 趙濤
混合動力汽車控制系統(tǒng)設計與仿真 何海
混合動力電動車用開關磁阻電機控制系統(tǒng)研究 王雙紅
基于CVT的類菱形混合動力電動汽車系統(tǒng)研究與仿真 鐘勇
輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學特性的研究 岳東鵬
電動汽車用異步電機系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究 張立偉
電動汽車用永磁同步電動機及其驅動系統(tǒng)研究 徐衍亮
混合電動汽車總成控制器及驅動電機的矢量控制研究 曹松波
混合動力汽車動力總成故障診斷的研究 尚文峰
混合動力電動汽車ISG系統(tǒng)模型化與控制算法研究 王海燚
可持續(xù)發(fā)展城市公共交通的新型汽車動力系統(tǒng)研究 林楓
AT并聯(lián)混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)的建模與仿真研究 徐勇
混合動力汽車動力系統(tǒng)參數選擇及匹配研究 吳偉岸
混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)控制策略研究 李明澤
混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)參數優(yōu)化匹配 余晨光
唐山鋼鐵產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 尹寶軍
并聯(lián)式混合動力電動汽車的模糊邏輯控制 邱海漩
以行駛循環(huán)為基礎的混合動力分析研究 步曦;陳禮璠;
粒子群算法在求解優(yōu)化問題中的應用 張利彪,周春光,劉小華,馬銘
粒子群優(yōu)化算法綜述 楊維,李歧強
并聯(lián)混合動力汽車功率分配最優(yōu)控制及其動態(tài)規(guī)劃性能指標的研究 歐陽易時;金達鋒;羅禹貢;
Insight混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)建模與仿真 鄧亞東,高海鷗,王仲范
基于混合系統(tǒng)理論的電動汽車能量管理策略 李炯;張承寧;
聯(lián)式混合動力驅動系統(tǒng)的模糊控制與仿真 羅玉濤,黃向東
汽車混合動力總成開發(fā)動態(tài)與發(fā)展 王保華,羅永革
混合動力轎車的建模與仿真 張翔,趙韓,錢立軍,張炳力
車輛實時動態(tài)仿真模型的研究 管欣,張威,林柏忠
混合動力電動汽車的發(fā)展與研究 王海良;
電動汽車項目的研究現(xiàn)狀和前景 陳全世;
混合動力汽車制動能量回收與ABS集成控制研究 彭棟
電動汽車用永磁同步電動機傳動控制系統(tǒng)的研究 許家群
電動汽車建模與仿真的研究 張翔
并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)動態(tài)協(xié)調控制問題的研究 童毅
混合動力客車整車控制策略及總成參數匹配研究 劉明輝
無刷雙饋電機的控制方法研究 黃守道
一種新型混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)設計、仿真及電機驅動系統(tǒng)的研究 趙濤
混合動力汽車控制系統(tǒng)設計與仿真 何海
輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學特性的研究 岳東鵬
電動汽車用永磁同步電動機及其驅動系統(tǒng)研究 徐衍亮
混合動力汽車控制策略的研究 龔君
柴油機缸內氣流運動模擬 王宇琳
清潔汽車的發(fā)展與東風公司的發(fā)展戰(zhàn)略研究 信繼欣
混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)控制策略研究 李明澤
混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)參數優(yōu)化匹配 余晨光
膜片彈簧離合器力學分析與基于靈敏度分析的優(yōu)化設計 曹(氵勇)
汽車電控液壓復合驅動系統(tǒng)研究 劉宏新
公交汽車節(jié)能環(huán)保的測控技術研究 曹雪蓮
混合動力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究 胡明輝
混合動力汽車參數設計及電機控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
對燃料電池推動汽車技術進步的探討 唐德修;
并聯(lián)混合動力汽車AMT無離合器操作換檔過程的研究 歐陽瑞璟
混合動力汽車多能源動力總成控制器的研究與開發(fā) 周巍
基于CCP協(xié)議標定混合動力車整車控制器 陳振輝
SH750混合動力轎車整車控制策略研究 楊華
武漢市節(jié)能環(huán)保汽車設計發(fā)展趨勢研究 祁春野
單缸ECPE空載特性研究 張心
混合電動汽車能源總成控制器及驅動電機的矢量控制研究 陳正龍
矢量變頻技術在混合動力電動汽車上的應用 王偉
并聯(lián)混合動力電動汽車傳動系統(tǒng)的建模與仿真研究 李起忠
混合動力客車多能源控制器測試平臺的研究 田慧珍
混合動力電動汽車的發(fā)展 麻友良,陳全世
混合動力電動汽車的使用與維護 王峰;王安新;
甲醇發(fā)動機冷啟動技術研究 張?zhí)烀?
試論深入研究我國微型汽車行業(yè)技術標準的必要性 何丹丹;
混合動力城市客車關鍵技術的發(fā)展 邢向龍;
徑向嵌套式濕式雙離合器設計方法的研究 李大勝;呂明;石懷榮;
《汽車服務工程》教學和考試方法改革的研究 蔡云;唐嵐;譚金會;
一種轎車空調HVAC的性能改進 王金鳳;
駕培行業(yè)節(jié)能減排指標體系的建立及研究 嚴朝勇;蔣國平;張飛;
電動汽車在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及其研究 章超;
串聯(lián)式混合動力電動汽車復合電源系統(tǒng)設計 段建民;徐敏;
燃氣汽車的開發(fā)與研究 周紅;
一種在汽車上應用太陽能技術的設計方案 盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;
關于盤式片干法冷壓一次成型工藝的研究 宋繼斌;來源;
關于汽車工業(yè)技術進步的對策 汪德勇;
重載貨車制動系統(tǒng)配置研究 陳建德;謝磊;
油氣懸架的研究和應用 舒紅宇;古永祺;
混合動力電動汽車的發(fā)展與研究 王海良;
CAN及其在四輪驅動混合動力汽車中的應用 邱冬;余卓平;趙治國;
串聯(lián)式混合動力電動汽車混合比的研究 劉旭東;張彥琴;吳艷蘋;段建民;
汽車實訓創(chuàng)新建設研究 鮑曉東;
除了汽油,轎車還能“喝”什么? 本報記者 姜范
為汽車工業(yè)革命邁出可喜的一步 周芳燕
混合動力:電動汽車產業(yè)化的突破口 辛文
我國電動汽車專項實現(xiàn)階段性突破 實習生 王軼亮
我國電動汽車專項實現(xiàn)階段性突破 記者 姚文
混合動力客車集成一體化啟動—發(fā)電機技術(ISG)與監(jiān)控系統(tǒng)研究 龔依民
汽車動力系統(tǒng)合理匹配研究 徐向進
某特種作業(yè)車底盤通用化設計的研究 尹俊峰
汽車滲碳齒輪新材料及其熱處理工藝的研究 彭俊
汽車金融產業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新研究 欒航乾
國產某轎車動力性經濟性仿真研究 康勁柏
中國汽車產業(yè)的技術創(chuàng)新問題研究 嚴揚帆
汽車企業(yè)培訓效果完善與實施的研究 殷宇佳
一汽解放物流有限公司供應鏈管理的規(guī)劃研究 劉喜敏
汽車車體形位偏差檢測系統(tǒng)研究 王思遠
實驗用電渦流緩速器及控制模塊設計研究 吉星科
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