基于純電動(dòng)汽車ECO模式的開(kāi)發(fā)應(yīng)用

【摘要】：本文對(duì)純電動(dòng)汽車的檔位、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)等影響能耗的因素進(jìn)行研究,提出純電動(dòng)汽車的ECO模式。整車控制單元計(jì)算出最佳驅(qū)動(dòng)扭矩提供給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提高了續(xù)駛里程,降低了能耗,從而實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車環(huán)保、節(jié)能和動(dòng)力的設(shè)計(jì)理念。通過(guò)仿真數(shù)據(jù)與實(shí)車驗(yàn)證表明該ECO模式開(kāi)發(fā)是可行的。 【作者單位】：海馬轎車有限公司
【關(guān)鍵詞】：純電動(dòng)汽車 ECO模式 續(xù)駛里程
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 1 前言隨著工業(yè)的發(fā)展,石油資源日益緊缺,節(jié)能、環(huán)保的純電動(dòng)汽車越來(lái)越受人們的廣泛關(guān)注,但是動(dòng)力電池技術(shù)是純電動(dòng)汽車快速發(fā)展普及的瓶頸。如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程成為各大汽車公司的技術(shù)難題?，F(xiàn)階段各大汽車公司均提出ECO模式,利用該模式降低車輛行駛過(guò)程的能耗,增加

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

基于CRUISE的汽車建模與仿真    王保華,羅永革

火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)    王宇;

液壓系統(tǒng)可靠性保證措施及實(shí)現(xiàn)    朱曉楓;

末敏彈系統(tǒng)可靠性研究    唐克;杜濤;王存威;

純電動(dòng)汽車的評(píng)價(jià)方法研究    陳勇;

基于可靠性分析的真空鍍膜機(jī)控制系統(tǒng)研究    丁雪成;吳麗穎;馮震宇;張鴻年;

水下管道維修干式艙系統(tǒng)可靠性及安全性分析    梁曉鋒;張?jiān)７?易宏;倪紹徐;

潛在故障對(duì)容錯(cuò)實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性的影響    周晶;沈元隆;

基于FPGA的多傳感器融合單元的設(shè)計(jì)研究    唐承佩;馮國(guó)聰;呂嘉昕;倪江群;

炮兵偵察校射無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)效能    李華;余先興;張雍吉;

大壩安全監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)平均無(wú)故障工作時(shí)間計(jì)算探討    趙花城;沈海堯;王玉潔;

電動(dòng)車整車控制系統(tǒng)研究    陳素梅;孟甲凡;朱可;

安全行業(yè)防電磁輻射泄漏技術(shù)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用    都瑞娟;

電動(dòng)車整車控制系統(tǒng)研究    陳素梅;孟甲凡;朱可;

純電動(dòng)車整車控制器設(shè)計(jì)    陳素梅;胡杰強(qiáng);徐戰(zhàn)林;

某型無(wú)人機(jī)飛控計(jì)算機(jī)容錯(cuò)體系結(jié)構(gòu)    崔海濤;

基于Windows 2003的Oracle雙機(jī)熱備的實(shí)現(xiàn)    岳健;

防護(hù)工程內(nèi)部設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)可靠性分析    周森林;董嫻;繆小平;

基于純電動(dòng)汽車VSP的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)    喬慧敏;宋明清;張博;尹冬至;

提高繼電保護(hù)動(dòng)作可靠性的策略    劉學(xué);

基于ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車軟件安全技術(shù)的研究    喬慧敏;姬園;王賀濤;

電網(wǎng)可靠性評(píng)估方法及可靠性基礎(chǔ)理論研究    汪隆君

降雨環(huán)境下交通因素辨析與駕駛可靠性評(píng)價(jià)建模    王超

分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的軟件故障注入及可靠性評(píng)測(cè)方法研究    徐光俠

水文信息系統(tǒng)現(xiàn)代化研究    舒大興

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制技術(shù)研究    謝剛

核電廠數(shù)字化反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與可靠性研究    周海翔

混合動(dòng)力城市客車控制策略與試驗(yàn)研究    王保華

快速響應(yīng)制造系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程可靠性評(píng)估與優(yōu)化方法    梁亮

公共建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全管理方法研究    黃鶯

礦用變電所測(cè)控系統(tǒng)研究    張小鳴

智能瓦斯傳感器的研制    滕景忠

間歇式反應(yīng)釜溫度控制系統(tǒng)故障診斷研究    鄒向琪

艦炮計(jì)算機(jī)控制瞄準(zhǔn)隨動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    陳少輝

CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)通信可靠性分析與研究    高婷婷

汽車動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配與仿真優(yōu)化    雷嗣軍

載貨汽車動(dòng)力傳動(dòng)系優(yōu)化匹配研究    王建強(qiáng)

航管系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄與重演的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)    姜春強(qiáng)

軟件可靠性評(píng)價(jià)與輔助測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    孫海濤

基于DSP的智能氣相色譜檢測(cè)系統(tǒng)研究    侯佩韋

無(wú)人自控傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張琪

電動(dòng)汽車電池組連接可靠性及不一致性研究    王震坡,孫逢春

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的影響因素    李國(guó)良,初亮,魯和安

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

純電動(dòng)汽車嵌入式控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)實(shí)踐    李志強(qiáng);鐘勇;

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性分析    楊磊;

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性研究    楊磊;

純電動(dòng)汽車生命周期3E評(píng)價(jià)及微型化發(fā)展    劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽(yáng)明高;

時(shí)風(fēng)小型純電動(dòng)汽車順利通過(guò)國(guó)家科技部“863”課題評(píng)審    房士閣;

國(guó)家電網(wǎng)公司純電動(dòng)汽車研究取得重大進(jìn)展    

環(huán)保型(電池+電容)純電動(dòng)汽車前景廣闊    

我國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討    張文亮;武斌;李武峰;來(lái)小康;

中大青山純電動(dòng)汽車突破續(xù)航500公里大關(guān)    路智軍;

細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

淺談純電動(dòng)汽車技術(shù)    程勇;

純電動(dòng)汽車研究與開(kāi)發(fā)    李年根;

純電動(dòng)汽車電氣性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    劉保國(guó);

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車勝新;

純電動(dòng)汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

加速長(zhǎng)沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席 謝明德

山西榆次將建純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英　張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國(guó)棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟：中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰(shuí)才是當(dāng)前購(gòu)車首選？    本報(bào)記者 王禁

插電式混動(dòng)汽車受車企追捧 何時(shí)能享純電動(dòng)汽車待遇？    本報(bào)記者 王禁

我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)日    王海蘊(yùn)

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究    王佳

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究    樂(lè)登

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究    楊文興

純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲