純電動汽車驅動系統(tǒng)設計及性能仿真

【摘要】：以某款普及型轎車為改裝對象,對純電動汽車系統(tǒng)進行了設計.根據設計目標對其動力參數(shù)進行了理論計算,并對驅動裝置合理選型.利用電動汽車仿真軟件ADVISOR建立了該電動汽車模型,最后進行了動力性能仿真.仿真結果表明:設定動力參數(shù)合理,電動汽車能良好運行,達到了預期期望. 【作者單位】： 長安大學汽車學院;
【關鍵詞】： 純電動汽車 驅動系統(tǒng) 動力參數(shù) 性能仿真
【分類號】：U469.722
【正文快照】： 隨著環(huán)境污染的加劇和資源的日益短缺,純電動汽車(EV)成為當前研制取代內燃機汽車的首選車型,前景廣闊.我國的純電動汽車大都建立在改裝車基礎上,目前電動汽車存在的主要問題是動力電池成本高和續(xù)駛里程不理想.對驅動系統(tǒng)進行合理設計,是提高電動汽車的動力性能和增加續(xù)駛里

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