純電動汽車兩檔自動變速器換檔品質(zhì)研究

【摘要】：純電動汽車變速器需要符合驅(qū)動電機(jī)特性并利用同步器使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合,從而實現(xiàn)電動汽車換檔變速的功能。所研究的純電動汽車變速器無離合器,僅依靠電機(jī)的調(diào)速性能和同步器共同作用換檔。通過對同步器的滑磨功和換檔沖擊度進(jìn)行分析,利用電機(jī)自身的調(diào)速特性,減小主、被動齒輪轉(zhuǎn)速差,減輕同步器磨損,縮短換檔時間,從而提高變速器的換檔品質(zhì)。 【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 變速器 電動汽車 換檔品質(zhì) 滑磨功
【分類號】：U463.212
【正文快照】： 0引言純電動汽車以電動機(jī)為動力源,電動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)動機(jī)匹配的多檔變速器傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同。在純電動汽車傳動系統(tǒng)中,電機(jī)輸出軸與變速器輸入軸之間通過聯(lián)軸器直接連接,中間無須離合器,利用驅(qū)動電機(jī)的調(diào)速特性和安裝在兩組齒輪間的同步器的摩擦作用,

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