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基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】:動(dòng)力鋰電池組的電源管理系統(tǒng)是延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命、維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為延長(zhǎng)電池的使用壽命,該文針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē),設(shè)計(jì)了一種以飛思

【摘要】:動(dòng)力鋰電池組的電源管理系統(tǒng)是延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命、維護(hù)電動(dòng)汽車(chē)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。為延長(zhǎng)電池的使用壽命,該文針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē),設(shè)計(jì)了一種以飛思卡爾單片機(jī)和電池管理芯片為核心的鋰電池管理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰離子單體電池電壓、電流等的檢測(cè)及顯示,對(duì)電池組充放電進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),實(shí)現(xiàn)電池組的均衡及總電壓、總電流、溫度的檢測(cè),利用控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(controller area network)總線對(duì)其進(jìn)行通訊設(shè)計(jì)。最后通過(guò)系統(tǒng)調(diào)試、精度試驗(yàn)和均衡試驗(yàn)等進(jìn)行系統(tǒng)功能驗(yàn)證,證明了電池管理系統(tǒng)的有效性。該研究可為純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供參考。 【作者單位】: 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司;清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西北機(jī)電工程研究所;
【關(guān)鍵詞】動(dòng)力鋰電池組 汽車(chē) 軟件設(shè)計(jì) 電池管理 單片機(jī)
【基金】:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃,2011AA11A206)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:TM912
【正文快照】: 0引言隨著環(huán)境污染和能源危機(jī)的加劇,節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。鋰電池在所有二次電池中具有最高的能量密度比和功率密度比,因此成為應(yīng)用最為廣泛的電動(dòng)汽車(chē)電池[1-3]。由于鋰電池材料的固有特性,使其在過(guò)充電、過(guò)放電及過(guò)溫時(shí),電池組的性能會(huì)迅速衰減,

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動(dòng)力電池組測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)    趙倩;曾國(guó)宏;張維戈;

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純電動(dòng)汽車(chē)的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

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分布式供電系統(tǒng)中儲(chǔ)能電池均衡管理及逆變控制技術(shù)研究    徐順剛

基于固液相變傳熱介質(zhì)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硌芯?nbsp;   饒中浩

鋰離子電池的熱電化學(xué)研究及其電極材料的計(jì)算與模擬    宋劉斌

電動(dòng)汽車(chē)熱系統(tǒng)性能及控制優(yōu)化研究    瞿曉華

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池容量預(yù)測(cè)模型及抗擾策略的研究    高純斌

ISG混合動(dòng)力汽車(chē)能量?jī)?yōu)化管理策略研究    吳迪

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純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    吳建平

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延長(zhǎng)獨(dú)立光伏電站蓄電池使用壽命的措施探討    陳慧玲

基于89C51控制的VRLA電池智能充電器的研究與設(shè)計(jì)    王小雙;林輝;

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電動(dòng)汽車(chē)SOC估計(jì)方法原理與應(yīng)用    林成濤,王軍平,陳全世

太陽(yáng)能光伏應(yīng)用中的蓄電池研究    陳維;沈輝;

氣體擴(kuò)散層對(duì)空氣電極壽命的影響    歐秀芹;梁廣川;

鋰離子電池循環(huán)壽命快速衰減的原因    吳赟;蔣新華;解晶瑩;

電池管理系統(tǒng)的研究    岳仁超

基于DS2770和CPLD的智能多電池管理系統(tǒng)    楊巍巍;曾奕;江秀臣;

基于單片機(jī)的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)    李練兵;梁浩;劉炳山;

錳酸鋰正極鋰離子二次電池純電動(dòng)汽車(chē)的研制    毛永志;其魯;吳明;菅剛;安平;婁述德;

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)    劉保杰;王艷;殷天明;

基于CCP協(xié)議的電池管理系統(tǒng)標(biāo)定模塊的設(shè)計(jì)    閆麗媛;

嵌入式DSP在智能電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用    田永民;李鳳祥;

一種新型多節(jié)鋰離子電池包管理系統(tǒng)(英文)    陳琛;金津;何樂(lè)年;

電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸電池管理系統(tǒng)SOC算法研究    李文江;張志高;莊益詩(shī);

新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中的“水桶效應(yīng)”    辛迪嘉;

用DSP控制電動(dòng)車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究    張玲玲;郭鳳儀;

混合動(dòng)力轎車(chē)用集中式鋰離子動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張華輝;夏保佳;齊鉑金;廖瑾瑜;

基于溫度的Peukert方程在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用    武國(guó)良;朱春波;陳清泉;

電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張國(guó)紅;崔納新;樊娟娟;

閥控密封鉛酸電池建模及試驗(yàn)研究    胡博;張彥琴;

基于HCNR201的電池電壓采集系統(tǒng)中隔離電路的設(shè)計(jì)    尤文艷;金鵬;肖力;

混合動(dòng)力車(chē)電池的發(fā)展    畢道治;

全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)    張學(xué)慶;

動(dòng)力鋰離子電池:需提高安全性及能量密度控制成本    諸玲珍

揚(yáng)中總投資4980萬(wàn)美元?jiǎng)恿︽嚉潆姵仨?xiàng)目開(kāi)工    江舟曉霓 程金文

洛陽(yáng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)建    通訊員 袁鵬記者 喬地

2006中國(guó)動(dòng)力電池論壇會(huì)舉行    林曉宇

“我們提供充電站一體化方案”    本報(bào)記者 汪駿原

電力安全衛(wèi)士    本報(bào)記者 胡穎

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè):為突破積蓄能量    CNE記者霍麗文

小隔膜面臨大考量 國(guó)產(chǎn)化待破局    本報(bào)記者 于丹

奇瑞將量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池隔離膜    CNE記者 栗清振

混合動(dòng)力車(chē)用雙極性鎳氫電池及電池組管理系統(tǒng)的研究    鄧超

鋰離子電池組管理系統(tǒng)研究    蔣新華

電源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)估計(jì)策略研究    劉新天

便攜式儀表電池管理系統(tǒng)研究    曹志鵬

基于ARM9的蓄電池管理系統(tǒng)的研究    陳貴峰

基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)    唐斌

便攜式數(shù)據(jù)采集儀電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    曹斌

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的研究    楊飛

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究    李海軍

鋰電池管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    周亞楠

HEV電池管理系統(tǒng)建模仿真及設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的研究    吳清宇

電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與均衡充電方案研究    孫宏濤

鋰電池管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    喬思潔