就地熱再生技術(shù)在山區(qū)瀝青路面中的應用探討

【摘要】：瀝青路面再生技術(shù)根本意義在于廢舊瀝青路面材料的再次資源化、循環(huán)利用。依托貴州某省道K114+000~K165+850段就地熱再生工程項目,從工程實例角度分析瀝青混凝土就地熱再生技術(shù)的方法、過程和實用性,并通過蠕變試驗對再生料的高溫穩(wěn)定性能進行評定,以驗證就地熱再生技術(shù)在山區(qū)道路中應用的可行性和實用性。 【作者單位】： 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 就地熱再生 瀝青路面 山區(qū)道路 蠕變試驗
【基金】：貴州省交通廳科技項目(2013-123-009)
【分類號】：U416.217;U418.4
【正文快照】： 自1988年我國第一條高速公路滬嘉高速公路建成后,我國公路建設(shè)突飛猛進。據(jù)公安部網(wǎng)站統(tǒng)計,到2012年底,我國高速公路通車里程已經(jīng)達到世界第一位。隨著瀝青路面使用年限的增加,其破損翻修量也逐年增加。統(tǒng)計資料表明,因公路維修,每年的舊瀝青廢棄量達到2 200萬t[1]。如果能對

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