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含微表處復雜結(jié)構(gòu)層的瀝青路面就地熱再生施工技術(shù)研究

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時間:2024-08-19 05:16:34
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含微表處復雜結(jié)構(gòu)層的瀝青路面就地熱再生施工技術(shù)研究【摘要】:《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTG F41-2008中規(guī)定,有罩面層時,應先銑刨,也可試驗分析后做出針對性的設計。結(jié)合有

【摘要】:《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》JTG F41-2008中規(guī)定,有罩面層時,應先銑刨,也可試驗分析后做出針對性的設計。結(jié)合有代表性的工程,對有微表處復雜結(jié)構(gòu)層的瀝青路面就地熱再生施工進行了討論。施工方案為不銑刨微表處層,通過再生劑配伍性分析、舊瀝青再生后性能、舊瀝青混合料性能等綜合試驗結(jié)果分析,明確了可以在不銑刨罩面層時仍能制作出合格的再生瀝青混合料。 【作者單位】: 石家莊市公路橋梁建設集團第五公路工程處;
【關(guān)鍵詞】瀝青路面 就地熱再生 微表處 稀漿封層 罩面施工
【分類號】:U416.217
【正文快照】: 0引言微表處(或稀漿封層)是高等級公路中常用的薄層罩面方法,其為非承重結(jié)構(gòu)層,主要目的是封閉路表病害,增加路面抗磨耗能力。進行薄層罩面后,隨著使用年限的增加,下承瀝青混凝土層仍在繼續(xù)老化,必要時仍需進行預防性養(yǎng)護維修。如維修方案確定為就地熱再生方式,由于有罩面層的

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