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石太高速公路就地熱再生瀝青路面使用效果跟蹤研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 05:17:08
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石太高速公路就地熱再生瀝青路面使用效果跟蹤研究【摘要】:介紹了石太高速公路采用就地熱再生技術對舊瀝青路面進行維修的相關調(diào)查、試驗及施工方案。對運營四年來的路面狀況檢測結果進行了分析

【摘要】:介紹了石太高速公路采用就地熱再生技術對舊瀝青路面進行維修的相關調(diào)查、試驗及施工方案。對運營四年來的路面狀況檢測結果進行了分析,指出就地熱再生瀝青路面的抗滑性能、路面的平整度下降較快,路面發(fā)生的縱橫向網(wǎng)裂、龜裂裂縫破壞較多,這些因素將影響到熱再生瀝青路面的使用耐久性,縮短其使用壽命。 【作者單位】: 河北省交通勘察設計研究院;
【關鍵詞】石太高速公路 舊瀝青路面 就地熱再生 路面使用效果 跟蹤研究 再生瀝青混合料 舊路面 路面狀況指數(shù) 油石比 路面抗滑性能
【分類號】:U416.217
【正文快照】: 1概述國內(nèi)對高速公路就地熱再生瀝青路面技術的應用研究尚處于起步階段,雖然已引進了一些相關施工設備,但尚缺乏對高速公路就地熱再生瀝青路面使用效果的連續(xù)跟蹤研究成果。2004年6~7月河北石太高速公路南半幅2.5 km瀝青路面采用就地熱再生技術進行維修。隨后,成立專門課題

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