Honda中國節(jié)能競技賽車的整車優(yōu)化設(shè)計
Honda中國節(jié)能競技賽車的整車優(yōu)化設(shè)計【摘要】:Honda中國節(jié)能競技大賽是一項以提高能源利用效率,創(chuàng)造節(jié)約型社會為主題的社會活動。文章針對節(jié)能賽車的發(fā)動機(jī)、行駛系、傳動系、轉(zhuǎn)向
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能車 油耗量 優(yōu)化設(shè)計
【基金】:江蘇省“十二五”高等學(xué)校重點專業(yè)建設(shè)項目;項目名稱:南京林業(yè)大學(xué)2015年高等教育研究課題;項目編號:2015C14
【分類號】:U469.696
【正文快照】: 1概述在汽車行業(yè)日益發(fā)展、競爭愈發(fā)激烈,節(jié)油與環(huán)保已是關(guān)乎車企命運的核心問題。Honda環(huán)?;顒邮且罁?jù)創(chuàng)始人本田宗一郎提出的“如何有效利用有限資源,不破壞公共環(huán)境,為子孫后代造福,所有行動要以此為準(zhǔn)繩”的最初宗旨開展的。大賽競技1升油能行駛多少公里,挑戰(zhàn)節(jié)油極限。大
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節(jié)能賽車車架的設(shè)計及其CAE分析優(yōu)化 楊沖;連晉毅;張強(qiáng);王發(fā)聽;
節(jié)能競技車轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)設(shè)計與分析軟件的開發(fā) 梁棟;陳辛波;
節(jié)能競技車的研發(fā)與技術(shù)研究 趙巖
載重車輛橋總成制動性能在線檢測的研究 劉波
Honda中國節(jié)能競技賽車的整車優(yōu)化設(shè)計 呂曉;孫寧;張永輝;左付山;
基于Matlab汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計 何周杰;
拖拉機(jī)性能測試系統(tǒng)的研究 何澤偉
橋總成制動力矩試驗臺研究 王道玉
節(jié)能賽車的車架輕量化與車身動力學(xué)研究 楊沖
艦載特種車輛系留分析 孫成全
大型艦船甲板車行駛動力學(xué)研究 朱夢臣
乘用車制動器試驗裝置及試驗規(guī)范的研究 李洪山
汽車制動器總成制動性能試驗臺測控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究 魏義
斷開式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的離散優(yōu)化設(shè)計法 陸承超;陳辛波;
節(jié)能賽車鋁合金車架結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計 馬小康;劉強(qiáng);宗志堅;高群;
轉(zhuǎn)向三角形的汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)特性 符亮;方義敏;楊翔宇;趙玉霞;屈翔;王偉;
汽車轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)在不同目標(biāo)函數(shù)下的優(yōu)化 廖林清;王金龍;謝明;屈翔;張君;
基于ADAMS的節(jié)能車模態(tài)分析 何耀華;楊燦;王桂姣;
一種輕型貨車車架有限元分析與優(yōu)化 葉勤;鄧亞東;王彥;譚偉;
汽車轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)設(shè)計中的參數(shù)定義 蔡武;
汽車運行油耗的影響因素與汽車節(jié)能技術(shù) 蔡鳳田;謝元芒;
一種平面雙梯形轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計 阮仕榮,張永何,龔小平
虛擬樣機(jī)技術(shù)及其在ADAMS中的實踐 郝云堂,金燁,季輝
絲一般順暢Honda NC700X 董林;
Honda FUN動未來
騎行新概念 2014 Honda CTX700ND 馬文龍;
我動未來動 實力促發(fā)展——Honda重磅新車亮相摩博會 鄭佩葳;
倡導(dǎo)安全駕駛 快樂騎行——Honda摩博會現(xiàn)場表彰優(yōu)秀騎手 正威;
投放最先進(jìn)技術(shù) Honda繼續(xù)推進(jìn)本地化
超跑至尊 2009 Honda CBR 1000RR 張聞宇;
2011 Honda Crossrunner探險摩托車新秀 馮瑛;
颶風(fēng)復(fù)活2011 Honda CBR600FA 方云飛;
平易近人的環(huán)塔冠軍車Honda CRF450X 一休;
Honda在中國建立新的驅(qū)動系零部件工廠 管雯
Honda宣布擴(kuò)大混合動力產(chǎn)品線 朱林杰
Honda的中國戰(zhàn)略 本田技研工業(yè)株式會社取締役社長 福井威夫
Honda發(fā)布全新產(chǎn)品及事業(yè)規(guī)劃 本報記者 常虹
Honda發(fā)布新戰(zhàn)略 合資自主仍要堅持 本報記者 邢銳
品質(zhì)控制科技創(chuàng)新 東風(fēng)
東風(fēng)Honda演繹“人·車·自然和諧” 張少晨
清華與Honda發(fā)布混合動力車節(jié)油效果 行健
東風(fēng)Honda思鉑睿高端運動型轎車下線 本報記者 何人民 李一萍
東風(fēng)Honda大力推行綠色價值觀 王建蓉王峻松
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實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保:靠政策更靠技術(shù)——專訪全國政協(xié)委員、中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司董事長王小康2024-08-18
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