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北京車展新能源車首發(fā)占七成 市場(chǎng)愿景良好

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2014-04-22 09:00:09
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北京車展新能源車首發(fā)占七成 市場(chǎng)愿景良好2014北京國際車展20日拉開帷幕,全球首發(fā)車高達(dá)118輛,刷新歷屆北京車展。其中,新能源首發(fā)車多達(dá)79輛,占近七成,成為本屆車展最大亮點(diǎn)之

2014北京國際車展20日拉開帷幕,全球首發(fā)車高達(dá)118輛,刷新歷屆北京車展。其中,新能源首發(fā)車多達(dá)79輛,占近七成,成為本屆車展最大亮點(diǎn)之一。中外車企在本屆車展上同臺(tái)競技展出新能源汽車最新研發(fā)成果,中國品牌車企更是高調(diào)宣布其新能源汽車戰(zhàn)略,既顯現(xiàn)出中外車企未來的發(fā)展重點(diǎn),也表明了中國新能源汽車良好的市場(chǎng)愿景。

新能源車首發(fā)占七成 中外車企同臺(tái)競技

在本屆北京車展上全球首發(fā)的118輛車中,中外車企共全球首發(fā)了新能源車79輛,成為本屆車展最大亮點(diǎn)之一,也展示出中國車企在新能源汽車研發(fā)上與跨國車企具有了同臺(tái)競技的實(shí)力。

本屆北京車展上全球首發(fā)了5款自主品牌新能源汽車,包括比亞迪唐、純電騰勢(shì)、江淮iEV5電動(dòng)車、帝豪CROSS插電式混合動(dòng)力概念車和帝豪EC7油電混動(dòng)車型。比如,比亞迪唐定位是一輛插電式混合動(dòng)力的SUV,百公里加速只要4.9秒。比亞迪與戴姆勒公司聯(lián)手打造的第一款純電動(dòng)車DENZA騰勢(shì)也在本屆車展上全球首發(fā),并且今年有望上市銷售,該款車已進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》。江淮iEV5電動(dòng)車是國內(nèi)首款完全正向開發(fā)的小型5座純電動(dòng)轎車,計(jì)劃年內(nèi)上市,上市后月銷售目標(biāo)為兩千臺(tái)。

上汽集團(tuán)攜“新能源三劍客”亮相北京車展,分別是榮威550插電式混合動(dòng)力轎車、榮威E50純電動(dòng)轎車和榮威950燃料電池轎車。據(jù)了解,上汽的這些新能源汽車陸續(xù)在上海、北京等城市開售。

在本屆北京車展期間,一些合資自主品牌新能源汽車也紛紛亮相,包括首發(fā)的一汽豐田合資自主品牌朗世,這是一款以花冠為基礎(chǔ)的電動(dòng)車;東風(fēng)日產(chǎn)啟辰則帶來以日產(chǎn)聆風(fēng)為基礎(chǔ)的純電動(dòng)車款。

大眾、奧迪、豐田、本田、日產(chǎn)、PSA、雷諾、奔馳、寶馬、沃爾沃、通用、福特等國外著名車企,也在車展上亮出新能源汽車最新成果,首發(fā)的新能源汽車包括:大眾高爾夫GTE插電式混合動(dòng)力車、賓利插電式混合動(dòng)力車、沃爾沃S60L插電式混合動(dòng)力車、日產(chǎn)純電動(dòng)跑車Blade Glider、寶馬i3和i8純電動(dòng)汽車等等。

大眾在中國一直致力于與兩家合作伙伴聯(lián)合開發(fā)、推廣以及生產(chǎn)電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩表示,隨著大眾汽車品牌up!電動(dòng)車今年上市和Golf電動(dòng)車的隨后上市,集團(tuán)即將在中國發(fā)起史上規(guī)模最大的電動(dòng)車攻勢(shì),到2018年,集團(tuán)將投資超過180億歐元用于最先進(jìn)的車型、動(dòng)力系統(tǒng)、環(huán)保技術(shù)及節(jié)能工廠等領(lǐng)域。

中國車企高調(diào)發(fā)布新能源車戰(zhàn)略 凸顯未來發(fā)展方向

在本屆車展上,一汽等中國品牌車企高調(diào)發(fā)布了新能源車發(fā)展戰(zhàn)略,凸顯了它們未來發(fā)展的重心和在國內(nèi)占據(jù)新能源汽車市場(chǎng)先機(jī)的決心。

中國一汽集團(tuán)董事長徐建一在車展上正式發(fā)布了“中國一汽新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃”:即到2020年,完成關(guān)鍵總成資源布局,做熟插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái),掌控核心總成資源;實(shí)現(xiàn)6個(gè)新能源整車平臺(tái)、16款車型全系列產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備,具備批量投放市場(chǎng)能力;市場(chǎng)份額15%以上,在自主新能源汽車中具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),成為中國新能源汽車領(lǐng)跑者。

北汽集團(tuán)也在車展上透露出打造新能源汽車事業(yè)的雄心。董事長徐和誼表示,中國將是未來全球新能源汽車最大的市場(chǎng),中國自主新能源汽車應(yīng)該向全球第一或者更高的水平邁進(jìn)。他說,北汽集團(tuán)將在全球范圍內(nèi)整合各方優(yōu)秀研發(fā)資源,在更高的層次上實(shí)現(xiàn)研發(fā)能力的提升,打造國際品質(zhì)的自主品牌。

在20日開幕的北京車展現(xiàn)場(chǎng),北汽集團(tuán)與全球領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西門子簽署協(xié)議組建合資公司——“北京西門子汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司”,生產(chǎn)高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),共同促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。

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