國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
國際能源:預(yù)計到2027年全球?qū)⑿略?400GW可再生能源裝機
國際能源:預(yù)計到2027年全球?qū)⑿略?400GW可再生能源裝機隨著風電和光伏在發(fā)電量中所占比例持續(xù)增長,發(fā)電過剩和短缺的變化或?qū)牡矫啃r或每日擴展到季節(jié)性時間尺度。解決可再生能源
隨著風電和光伏在發(fā)電量中所占比例持續(xù)增長,發(fā)電過剩和短缺的變化或?qū)牡矫啃r或每日擴展到季節(jié)性時間尺度。解決可再生能源的季節(jié)性變化意味著在電力系統(tǒng)中,全年都需要不同程度的靈活性資源。
國際能源署日前發(fā)布題為《管理可再生能源的季節(jié)性和年際波動》的報告(下稱“報告”)。報告指出,波動性可再生能源(下稱“VRE”)在未來電力系統(tǒng)中的發(fā)電占比將超過70%,這需要多種靈活性資源來管理其在時間尺度和季節(jié)性方面的波動性。值得注意的是,具有高VRE水平的電力系統(tǒng)所需要的季節(jié)性靈活服務(wù),可由現(xiàn)有的火電和水電來提供。最終,隨著能源系統(tǒng)向凈零排放過渡,電力系統(tǒng)中的所有彈性服務(wù)都需要完全脫碳。
可再生能源正迅速改變?nèi)螂娏ο到y(tǒng)。報告指出,預(yù)計到2025年,可再生能源將超過煤炭,成為全球最大的電源種類;預(yù)計到2027年,全球?qū)⑿略?400吉瓦可再生能源裝機容量,發(fā)電量將增長10%,達38%。這相當于過去20年可再生能源增長的總量,也相當于中國目前的可再生能源總裝機容量;預(yù)計到2030年,可再生能源的增長速度將超過全球電力需求的增長速度。從長遠來看,可再生能源將成為全球主要的電力來源。報告顯示,到2027年,VRE將占未來5年全球可再生能源發(fā)電增量的80%,改變電力系統(tǒng)運行方式。
國際能源署的最新數(shù)據(jù)表明,化石燃料的需求峰值正在臨近。國際能源署署長法提赫·比羅爾近日在《金融時報》發(fā)表文章指出,當前清潔技術(shù)正蓄勢待發(fā)。“清潔技術(shù)正迅速發(fā)展,這一點眾所周知,但很多人沒有意識到這種變化有多快。”
法提赫·比羅爾進一步分析稱,以太陽能為例,過去兩年,光伏在全球的安裝速度與2050年實現(xiàn)凈零排放路徑中設(shè)想的完全一致;與此同時,全球許多地方的核電重啟,也在推動低碳電力發(fā)展;熱泵對建筑的可持續(xù)和安全供暖至關(guān)重要,過去兩年在歐洲和其他地方的銷量一直在快速增長。以這種增速看,到2030年,熱泵在全球建筑供暖中的份額將翻番;電動汽車銷量正在飆升,2022年占全球汽車市場的近15%,而兩年前這一數(shù)字還不到5%。
國際能源署預(yù)計,未來幾年,越來越多國家的VRE發(fā)電量占比將提高,這將導致越來越多的電力過剩。同時,在VRE發(fā)電相對較低的時期,更需要其他電源支撐。這種波動變化最終將不限于每小時或每天,而是擴展到每月和季節(jié)性的時間尺度。
要解決這種季節(jié)性變化,意味著在電力系統(tǒng)中,全年都需要不同程度的其他電源或靈活性調(diào)節(jié)資源。例如,中國處于溫帶氣候帶,季節(jié)變化較為復雜:夏季由于制冷而導致用電尖峰,冬季由于供暖而導致用電尖峰。由于冬季平均風力較大,風電有助于滿足電力需求高峰,而夏季太陽能發(fā)電通常處于高位,水力發(fā)電能力也較為充足。
報告認為,在未來高VRE的電力系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的火力發(fā)電僅提供一年總發(fā)電量的5%-15%,它們是季節(jié)性靈活性發(fā)電資源的主要來源:在一年中的關(guān)鍵時期,火力發(fā)電將支撐一半到2/3的季節(jié)性靈活性用電需求。同時,火電廠每年的平均使用時間可能僅為500至2000小時,大大低于當前全球平均使用時間——4000小時?;痣娨獙崿F(xiàn)從大規(guī)模發(fā)電到靈活供電的過渡,需要各方面的管理,以確保電力系統(tǒng)經(jīng)濟、安全和清潔。
此外,水電是僅次于火電的第二大季節(jié)性靈活性發(fā)電資源,將提供季節(jié)性靈活性用電需求的1/3至一半。然而,由于每年降水和融雪的不確定性,水電有著顯著的年際變化。如果不把水電的波動性問題作為能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的一部分,并加以適當處理,可能會造成電力供應(yīng)短缺問題。
據(jù)悉,國際能源署制定了一個安全且經(jīng)濟的風能和太陽能一體化框架。這一框架要求,大幅增加電力系統(tǒng)中各種形式的靈活性資源,包括更強大的電網(wǎng)互聯(lián)和需求側(cè)措施,以及可負擔的儲能和可調(diào)度的電力供應(yīng)能力。例如,電動汽車的智能充電和工業(yè)需求響應(yīng)可支撐30%-35%的短期靈活性用電需求。
然而,隨著能源系統(tǒng)向凈零排放過渡,化石燃料發(fā)電最終將被其他清潔的靈活性發(fā)電資源所取代。報告指出,氫、氨等低排放燃料可以被視為助力脫碳的靈活性資源。目前,高成本仍然是氫、氨廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵障礙。在各國開始建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的同時,對氫、氨燃料運輸、儲存和供應(yīng)的投資也需要大幅加快。
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