國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩
特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩1、特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩近日,特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩。拉薩光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站通過能量存
1、特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩
近日,特斯拉中國首個(gè)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落地拉薩。拉薩光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站通過能量存儲(chǔ)和優(yōu)化配置實(shí)現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能的基本平衡,將陽光轉(zhuǎn)化為電能,通過Powerwall儲(chǔ)能設(shè)備儲(chǔ)存能量,使用儲(chǔ)存能量給車輛充電,提高了能源使用效率。在負(fù)載和光儲(chǔ)配置平衡時(shí),可實(shí)現(xiàn)能源自給自足。
2、比亞迪將在日本擴(kuò)大電動(dòng)巴士銷售
近日,有消息稱比亞迪將通過加強(qiáng)銷售和售后服務(wù)來擴(kuò)大電動(dòng)巴士在日本的銷售,公司將在2030年前將在日本銷售的電動(dòng)巴士數(shù)量從目前的50多輛增加到4000輛。
3、文遠(yuǎn)知行已完成此輪3.1億美元融資
6月23日,中國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行(WeRide)宣布,將與日產(chǎn)汽車深化在中國市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)合作。同時(shí),該公司在新一輪融資中籌集了3.1億美元。
文遠(yuǎn)知行在一份聲明中稱,此輪融資的投資者包括國際知名產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)Alliance Ventures(雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟基金)的戰(zhàn)略投資,其他參投方還有國調(diào)基金和前期投資人普羅資本(旗下國開裝備基金)等。在過去5個(gè)月的時(shí)間里,文遠(yuǎn)知行完成了總額超6億美元的融資,當(dāng)前估值33億美元。
4、蔚來第270座換電站落戶重慶
6月23日,蔚來第270座換電站落戶重慶萬州沙龍路。此前6月17日剛建成第260座換電站,僅經(jīng)過6天就完成了十座換電站的上線,也意味著蔚來正在加速換電站的建設(shè)進(jìn)度。
5、工信部擬發(fā)文加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全工作
據(jù)工信部官網(wǎng)6月23日消息,為貫徹《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》,落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃》,加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全管理工作,提升網(wǎng)絡(luò)安全保障能力,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部起草了《關(guān)于加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全工作的通知(征求意見稿)》,擬以規(guī)范性文件形式印發(fā),現(xiàn)面向社會(huì)公開征求意見。
6、Varta將向保時(shí)捷供應(yīng)高性能電芯
據(jù)外媒報(bào)道,德國電池生產(chǎn)商Varta的發(fā)言人表示,該公司將向保時(shí)捷供應(yīng)高性能電芯。Varta公司在上個(gè)月表示,他們已經(jīng)在汽車行業(yè)迎來了第一個(gè)客戶,但是他們并未透露客戶的身份。這位發(fā)言人透露,Varta將向大眾集團(tuán)旗下的保時(shí)捷供應(yīng)其V4Drive電芯,但是他拒絕透露更多信息。未來Varta的電池有可能會(huì)被運(yùn)用在保時(shí)捷的Taycan或電動(dòng)版911等車型上。
7、奧迪2026年起只推純電動(dòng)汽車
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(22日),奧迪官網(wǎng)正式宣布,從2026年起,該公司將只會(huì)推出純電力驅(qū)動(dòng)的新車型。2033年前將逐步停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)。奧迪的目標(biāo)是最遲到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
文章摘自 電車匯 20210623 發(fā)自北京
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