雪佛龍?jiān)谌毡締有碌纳锶剂享?xiàng)目

　　雪佛龍魯瑪斯全球公司（CLG）和應(yīng)用研究聯(lián)合公司（ARA）宣布，尤格麗公司（euglena Co.）在日本橫濱的綜合生物燃料ISOCONVERSION裝置成功啟動。

　　這個日產(chǎn)5桶的首創(chuàng)示范裝置，采用了CLG和ARA共同開發(fā)的生物燃料ISOCONVERSION技術(shù)，可從藻油混合物和廢植物油中生產(chǎn)可再生航空燃料和可再生柴油。尤格麗公司已在2020年成功啟動了演示裝置，其可再生柴油產(chǎn)品符合日本柴油標(biāo)準(zhǔn)“JIS K2204”的所有規(guī)格。他們已經(jīng)開始為日本的公共汽車提供可再生柴油，以供日本的旅客運(yùn)輸。尤格麗公司還計(jì)劃生產(chǎn)符合ASTM D7566 Annex 6規(guī)范的可再生航空燃料，并將其供應(yīng)給日本的商業(yè)航班。

　　生物燃料ISOCONVERSION技術(shù)包括水熱轉(zhuǎn)換和加氫處理操作，這些操作將廢油、油和油脂轉(zhuǎn)化為航空燃料和柴油，而這些燃料與石油燃料幾乎沒有區(qū)別。燃料一旦商業(yè)化，與石油相比，這將使溫室氣體排放量在使用期內(nèi)減少80％以上。

　　ASTM International批準(zhǔn)了一種新的生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的方法，稱為“催化熱解法噴射”，或CHJ。尤格麗公司計(jì)劃在未來幾年通過使用生物燃料ISOCONVERSION技術(shù)，為商業(yè)航班提供CHJ。

　　CLG全球銷售和授權(quán)總監(jiān)Thad Sauvain表示：“ CLG榮幸地成為尤格麗公司成功演示生物燃料ISOCONVERSION技術(shù)的一部分，并期待在世界其他許多地方更大規(guī)模地實(shí)施該技術(shù)。”（曹海斌 摘譯自 烴加工新聞）