豐田汽車研發(fā)固態(tài)電池 助力2020東京奧運(yùn)會(huì)

　　據(jù)外媒消息報(bào)道，豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹(shù)（Shigeki Terashi）透露，豐田汽車將在明年的東京奧運(yùn)會(huì)上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的全電動(dòng)巴士汽車，不過(guò)，這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實(shí)現(xiàn)。 

　　寺島茂樹(shù)在東京車展前發(fā)表講話時(shí)表示，與當(dāng)前的鋰離子電池相比，人們普遍期望該技術(shù)具有封裝優(yōu)勢(shì)和更快的充電性能，相對(duì)于傳統(tǒng)的碳酸鐵鋰或三元鋰車載動(dòng)力電池，固態(tài)電池具備體積小、密度高、續(xù)航長(zhǎng)、安全性佳等優(yōu)勢(shì)。

　　固態(tài)電池新能源車型基于e-Palette平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，這一平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品采用純電動(dòng)架構(gòu)，并搭載自動(dòng)駕駛功能，固態(tài)電池新能源車型將在自動(dòng)駕駛方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。此外，寺島茂樹(shù)還對(duì)外宣稱，在2023年年底之前，豐田有望推出其首款純電動(dòng)產(chǎn)品，并在歐洲市場(chǎng)提前上市銷售。（本文消息編譯自：AuTo express）(作者：倪艷青)