新能源汽車評價(jià)規(guī)程發(fā)布

　　日前，由中國汽車工程研究院、北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟四家單位聯(lián)合發(fā)起的中國新能源汽車評價(jià)規(guī)程（以下簡稱“評價(jià)規(guī)程”）正式發(fā)布，同時(shí)，會(huì)上還發(fā)布了對4款車的摸底研究性測評結(jié)果。

　　據(jù)悉，評價(jià)規(guī)程以國內(nèi)市場主流車型為測評對象，融合了單車試驗(yàn)評價(jià)和大數(shù)據(jù)評價(jià)，以消費(fèi)者的視角考量車輛的能耗、安全、體驗(yàn)三個(gè)維度。對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，評價(jià)規(guī)程的發(fā)布，將為未來消費(fèi)者購買新能源汽車提供重要參考依據(jù)。

　　為證實(shí)評價(jià)規(guī)程的公平性和合理性，評價(jià)規(guī)程管理中心自購了4款主流純電動(dòng)汽車開展摸底測試。結(jié)果顯示，參與測試的4款車型總分都相對偏低，其中僅一款車型獲良好評價(jià)，兩款車型獲一般評價(jià)，一款車型獲較差評價(jià)。 

　　“導(dǎo)致分?jǐn)?shù)偏低的原因主要是4款車型能耗維度得分偏低，出現(xiàn)了兩個(gè)較差評價(jià)。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人歐陽解釋，在4款車型中，僅一款車型在體驗(yàn)維度中獲優(yōu)秀評級，而能耗評級中成績最高僅為較好，數(shù)據(jù)并不樂觀。

　　在能耗方面，研究數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車在低溫、高速情況下續(xù)航里程“縮水”十分明顯，在能耗評級中算是拖了“后腿”。相比目前的NEDC循環(huán)工況，WLTC工況下車輛續(xù)駛里程縮減11.3%-38%，部分車型在-7℃低溫情況下續(xù)駛里程下滑超一半，而在120km/h的高速巡航狀態(tài)下，新能源汽車的能耗也較常溫狀態(tài)下滑1/3左右。

　　其次，車輛的密封性能不足問題也通過本次測試被暴露出來。測試發(fā)現(xiàn)，部分車型防水涉水能力依然有所欠缺，有兩款車型在涉水試驗(yàn)后都出現(xiàn)了車內(nèi)明顯積水，其中一款車型甚至出現(xiàn)嚴(yán)重故障而導(dǎo)致無法正常行駛。

　　但測評結(jié)果也有好的反饋。在饋電狀態(tài)上，研究發(fā)現(xiàn)4款車型均有過度放電保護(hù)的應(yīng)對策略，車輛對此項(xiàng)濫用情況表現(xiàn)良好，在安全維度上表現(xiàn)相對較好。但持續(xù)報(bào)警提示、饋電后無法行駛、充電跳槍和充電限制功率、無法顯示電量或里程等問題，可能會(huì)讓消費(fèi)者在體驗(yàn)上打分不高，從而影響使用。 

　　評價(jià)規(guī)程的制定為企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)化提供了通道——其充分建立起了消費(fèi)訴求與產(chǎn)品開發(fā)之間的紐帶，幫助企業(yè)從消費(fèi)者角度進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，同時(shí)也為消費(fèi)者提供透明、公正、理性的消費(fèi)環(huán)境，為中國新能源汽車技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供有效支撐。”新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長王震坡表示。

　　對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，純電動(dòng)車怕冷、高速續(xù)航能力不足等問題依然存在，如何改善純電動(dòng)汽車的低溫適應(yīng)性，發(fā)揮純電動(dòng)汽車的高速巡航能力，是擺在行業(yè)面前一個(gè)亟待解決的問題。“隨著絕對里程數(shù)的增加，電動(dòng)汽車逐漸由城市內(nèi)運(yùn)行變成城際運(yùn)行。”歐陽坦言，從這個(gè)角度看，評價(jià)規(guī)程反映了高速工況下續(xù)駛里程的衰減問題，確實(shí)是目前企業(yè)迫切需要解決的問題之一。

　　“評價(jià)規(guī)程將繼續(xù)深化研究，繼續(xù)加強(qiáng)安全維度測試評價(jià)探索研究，探索電磁兼容與防護(hù)、碰撞安全、電池一致性、底部球擊等維度測評研究，不斷完善測評體系，全面客觀反映新能源汽車的真實(shí)性能水平，構(gòu)建透明、公正的新能源汽車消費(fèi)環(huán)境，為我國新能源汽車技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供有效支撐。”評價(jià)規(guī)程管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前的計(jì)劃是堅(jiān)持每年發(fā)布兩次測評結(jié)果，而首批測試結(jié)果也將于今年年底公布。（實(shí)習(xí)記者黃珮）