國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
吉利發(fā)布首款氫燃料電池公交客車
吉利發(fā)布首款氫燃料電池公交客車5月29日,吉利控股官微消息,吉利新能源商用車集團(tuán)在北京發(fā)布兩款新型客車:氫燃料電池公交客車F12和純電動(dòng)城間客車C11。其中,F(xiàn)12正是采用氫燃料電
5月29日,吉利控股官微消息,吉利新能源商用車集團(tuán)在北京發(fā)布兩款新型客車:氫燃料電池公交客車F12和純電動(dòng)城間客車C11。其中,F(xiàn)12正是采用氫燃料電池,氫燃料電池在驅(qū)動(dòng)過程中只排放水,是汽車的終極燃料方式。
F12采用國(guó)際頂尖氫燃料電堆技術(shù),通過實(shí)際運(yùn)營(yíng)測(cè)試,其能耗為100公里7.5kg氫氣,加滿氫氣可以滿足一天運(yùn)營(yíng)需求。同時(shí),高溫、高寒、高原等極限環(huán)境測(cè)試證明F12具有高度環(huán)境適應(yīng)性。
據(jù)了解,氫燃料電池是吉利汽車新能源動(dòng)力系統(tǒng)“智擎”的四大技術(shù)途徑之一,除商用車外,目前乘用車領(lǐng)域也在投入開發(fā)氫燃料汽車。
吉利燃料電池乘用車將以全功率構(gòu)型為目標(biāo),以大功率及高功率密度燃料電池系統(tǒng)為支撐,結(jié)合燃料供給和水熱管理的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),打造出能夠滿足道路動(dòng)態(tài)工況的燃料電池汽車。
本次發(fā)布會(huì)上,遠(yuǎn)程汽車一并發(fā)布了純電動(dòng)城間客車C11,其采用純電動(dòng)動(dòng)力,目前擁有客運(yùn)與公交雙公告版本。(記者 崔小粟)
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