蔚來將在北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建新工廠

　　“我們肯定會在北京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建立新的生產(chǎn)基地，這是我們和亦莊國投的共識。”5月29日，蔚來汽車董事長李斌接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示。

　　他表示，與江淮蔚來類似，通過引進第三方采用合作制造的模式，將是新的生產(chǎn)基地建設(shè)的首選方式，當(dāng)然也不排除自建工廠的可能。

　　5月28日，蔚來汽車發(fā)布的Q1財報中公布，2019年5月，蔚來汽車與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司（“亦莊國投”)簽訂了框架協(xié)議。

　　根據(jù)此協(xié)議，蔚來將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新的實體“蔚來中國”，并向“蔚來中國”注入特定的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，亦莊國投將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對“蔚來中國”以現(xiàn)金方式出資人民幣100億元，以獲取持有“蔚來中國“的非控股股東權(quán)益。此外，亦莊國投也將協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進第三方共同建設(shè)蔚來中國先進制造基地，生產(chǎn)公司二代平臺車型。

　　“從我們大方向角度來看，我們還是會首選制造合作的模式。我們和江淮的合作在最初的時候大家也有非常多的疑問，但到現(xiàn)在大家看到我們的產(chǎn)品和合作，已經(jīng)看到了融合共贏的模式是可取的。”李斌表示。

　　李斌稱，對于蔚來汽車的長遠發(fā)展來看，蔚來汽車需要新的產(chǎn)能。“合肥工廠的年產(chǎn)能是10萬，我們肯定是需要產(chǎn)能的，我們不認為我們一年賣10萬輛車就夠了。我們需要第二個基地。”

　　此外，李斌表示，亦莊國投的百億投資是對于蔚來中國的股權(quán)融資，主要的資金用于研發(fā)和用戶體驗建設(shè)，也會有部分用于生產(chǎn)。

　　李斌強調(diào)，蔚來一定會保持上市公司主體對于蔚來中國的控制權(quán)，“蔚來中國”不會影響蔚來整個公司的布局。

　　此外，對于新基地落戶北京，李斌稱主要有兩點原因：

　　“第一，北京是蔚來非常重要的市場，我們目前的用戶北京市是排在前兩名的市場，北京市在推進新能源汽車方面，也是非常積極的；第二，北京把自動駕駛、電動車、高端制造等視作重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)，北京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對于下一代的智能電動車、自動駕駛、新能源汽車等視作核心產(chǎn)業(yè)予以支持。我們和亦莊國投的合作，是很自然的選擇。”李斌表示。