國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
中國2018年新能源車電機(jī)裝機(jī)量超133萬臺
中國2018年新能源車電機(jī)裝機(jī)量超133萬臺根據(jù)工信部出廠合格證計(jì)算,受益于新能源汽車市場年底沖量效應(yīng)影響,新能源驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量繼續(xù)穩(wěn)步攀升,12月裝機(jī)總量達(dá)到241934臺,創(chuàng)出
根據(jù)工信部出廠合格證計(jì)算,受益于新能源汽車市場年底沖量效應(yīng)影響,新能源驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量繼續(xù)穩(wěn)步攀升,12月裝機(jī)總量達(dá)到241934臺,創(chuàng)出年內(nèi)新峰值。
從新能源汽車車輛類型來看,12月驅(qū)動電機(jī)裝機(jī)量中,新能源乘用車占比達(dá)69%,降幅明顯。新能源客車和新能源專用車占比均顯著提升,不分伯仲,其中,新能源專用車占比16%,略勝一籌。具體到新能源乘用車搭載電機(jī)情況來看,12月新能源乘用車產(chǎn)量繼續(xù)突破15萬輛,達(dá)到153750輛,搭載電機(jī)超過16萬臺,其中,永磁同步電機(jī)占比達(dá)到92.3%,占比有所提升。
分車輛類型來看,新能源乘用車領(lǐng)域,比亞迪和北汽新能源作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主力地位穩(wěn)固。依托自身新能源乘用車產(chǎn)品產(chǎn)量領(lǐng)先優(yōu)勢,新能源電機(jī)裝機(jī)量同樣領(lǐng)先于其他同行。尤其是比亞迪,12月電機(jī)裝載量達(dá)到29821臺,遙遙領(lǐng)先。
深圳大地和12月為6家新能源乘用車車企提供電機(jī)配套,繼續(xù)蟬聯(lián)第三位置。
華域汽車電動系統(tǒng)12月為上汽乘用車和上汽通用提供電機(jī)配套,其中為上汽通用Velite 6配套電機(jī)超5000臺,重新進(jìn)入Top榜單。
配套車企車型來看,比亞迪和北汽新能源完全自主配套,12月比亞迪主要配套車型為唐、元等車型;北汽新能源12月主要配套車型為EU5和EC3配套,第三方電機(jī)供應(yīng)商中,為江鈴和海馬提供配套的深圳市大地和繼續(xù)領(lǐng)先。(作者:明艷)
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