奧迪e-tron全電動(dòng)SUV預(yù)定量超2萬(wàn)

　　據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，奧迪日前宣布其全新的e-tron純電動(dòng)SUV全球預(yù)定量已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)輛，歐洲市場(chǎng)交付最早或從3月開(kāi)始。

　　在向德國(guó)巴登符騰堡州政府（Baden Württemberg）總理溫弗里德·克雷茨曼（Winfried Kretschmann）交付e-tron鑰匙、并進(jìn)行試駕的活動(dòng)中，奧迪證實(shí)了上述預(yù)定數(shù)量。奧迪表示：“全球范圍內(nèi)超過(guò)了2萬(wàn)名消費(fèi)者已經(jīng)預(yù)定了奧迪e-tron純電動(dòng)SUV。”

　　在活動(dòng)中，克雷茨曼表示：“e-tron是奧迪量產(chǎn)的首款純電動(dòng)車型，而現(xiàn)在我有機(jī)會(huì)試駕它，對(duì)此我非常高興，這款車型是可持續(xù)移動(dòng)出行的絕佳案例。在移動(dòng)出行領(lǐng)域，巴登符騰堡州政府將繼續(xù)以身作則。對(duì)于新能源汽車，我們州政府部門有著非常旺盛的需求。通過(guò)州政府電動(dòng)出行倡議，我們將繼續(xù)支持電動(dòng)技術(shù)。我們的目標(biāo)是使得全球汽車行業(yè)成功轉(zhuǎn)型至以下兩個(gè)方面：對(duì)氣候以及人類健康保護(hù)有益、對(duì)公司以及員工成功有益。任何低排放或者零排放汽車都將有助于巴登符騰堡州實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的愿景目標(biāo)。”另外，巴登符騰堡州還購(gòu)入了其他e-tron SUV產(chǎn)品，并將測(cè)試另外兩款SUV以壯大電動(dòng)車隊(duì)。

　　據(jù)悉，在這2萬(wàn)多個(gè)預(yù)定單中，一大部分源自于挪威市場(chǎng)。去年，奧迪便表示挪威用戶的預(yù)定單已經(jīng)達(dá)到了6300個(gè)。原計(jì)劃，奧迪首款純電動(dòng)SUV于去年開(kāi)始交付，但是，由于軟件問(wèn)題，交付被延遲數(shù)月之久。

　　現(xiàn)在，奧迪表示，歐洲區(qū)的交付或從3月開(kāi)始，而北美市場(chǎng)的交付將從第二季度開(kāi)始。據(jù)悉，奧迪e-tron配置了95 kWh的電池組，續(xù)航里程可達(dá)200英里（約322公里）。在美國(guó)政府補(bǔ)貼之前，該高端SUV的初始售價(jià)為74800美元。

　　Electrek點(diǎn)評(píng)

　　奧迪e-tron兩萬(wàn)多輛的預(yù)定數(shù)量已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。稍早前，梅賽德斯奔馳表示其首款純電動(dòng)EQC SUV今年早已售罄，而奧迪至少對(duì)外界公布了e-tron的預(yù)定數(shù)量。

　　不過(guò)，奧迪尚未正式e-tron的產(chǎn)能問(wèn)題，好在奧迪表示e-tron將是“大規(guī)模量產(chǎn)車型”，這也算是一個(gè)利好信息。盡管如此，奧迪延遲交付e-tron也會(huì)導(dǎo)致外界擔(dān)憂，到底是什么樣的軟件問(wèn)題導(dǎo)致了延遲交付數(shù)月之久呢，畢竟產(chǎn)品按計(jì)劃5個(gè)月前就已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)了？（海岱青州）