價(jià)格變貴還不耐燒？國六汽油比國六先來啦！

從低碳、環(huán)保、愛護(hù)地球資源的角度講，我們確實(shí)應(yīng)該選擇更清潔的國六汽油。但是從經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的角度來講... ...

在純電動(dòng)汽車全面、徹底的普及之前，汽油必然是廣大車主用車生活中的必需品。就當(dāng)Man哥跟大家一樣還沉浸在汽油五連降的時(shí)候，它，又悄悄地漲價(jià)了。

就在昨天0時(shí)，我國汽油價(jià)格迎來了2019年第一次上漲，全國平均來看，92號(hào)汽油每升上調(diào)0.08元；95號(hào)汽油每升上調(diào)0.09元；0 號(hào)柴油每升上調(diào)0.09元。反正Man哥也左右不了油價(jià)，所以也不想給大家分析油價(jià)為什么上漲，只好直白的給大家算算，50L的油箱加滿一箱92號(hào)汽油要多花4元錢。

雖然4元錢對于當(dāng)前的物價(jià)和工資來說已經(jīng)不算傷心事兒，但蒼蠅腿也是肉啊，Man哥還是挺替大家心疼的，關(guān)鍵是誰也不敢保證油價(jià)不會(huì)來個(gè)六連漲啊。

除了油價(jià)之外，還得跟大家說一個(gè)糟心的事兒，國六汽油也來了。根據(jù)發(fā)改委等七部委在2018年底發(fā)布的聯(lián)合公告，今年1月1日起，全面供應(yīng)“國六標(biāo)準(zhǔn)”車用汽柴油，同時(shí)停售低于該標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。掐指一算，公告出臺(tái)也有半個(gè)月了，國六汽油應(yīng)該已經(jīng)普及的差不多了吧！盡管依舊控制不了國六的油價(jià)和油品，但我還是想跟大家分析一下國六汽油對于我們?nèi)粘Ｓ密嚨挠绊憽?/p>

國六汽油對車有影響嗎？

對于漲、落幅度都相對有限的燃油價(jià)格來說，國六汽油會(huì)不會(huì)對車輛性能有影響應(yīng)該是大家更關(guān)心的，所以咱還是先從這一點(diǎn)說起。

對于這方面，Man哥本想給大家一個(gè)官方解答來著，但是“中石化”和“中石油”的官網(wǎng)實(shí)在是不給力啊，滿屏都是油價(jià)上漲的相關(guān)消息，基本沒關(guān)于油品切換的技術(shù)解讀。寫到這里的時(shí)候，我也是不由得從嘴里往外蹦字母啊。

既然沒有官方解讀，就跟大家分享一下非官方的個(gè)人觀點(diǎn)吧，國六汽油不但沒有不好的影響，而且更不容易產(chǎn)生積碳。目前來看，排放標(biāo)準(zhǔn)越高的汽油成分越“輕”，揮發(fā)性能越好，整體趨勢是向氣體靠攏。由于烯烴含量、芳烴含量以及苯含量均有所減少，國六汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)會(huì)比國五汽油產(chǎn)生更少的積碳。根據(jù)一位具有豐富修車經(jīng)驗(yàn)的師傅介紹，國六汽油的清洗能力更強(qiáng)，成分和我們修車時(shí)使用的噴油嘴清洗劑（免拆洗用到的發(fā)動(dòng)機(jī)吊瓶）更接近。

用國六汽油會(huì)提升用車成本嗎？

既然這么優(yōu)秀，那么國六汽油會(huì)提升我們?nèi)粘５挠密嚦杀締?？?huì)。汽油排放標(biāo)準(zhǔn)越高，提煉工藝也就越復(fù)雜，所以成本上漲也是必然的。盡管還沒有聽到國六汽油漲價(jià)的消息，但Man哥相信，羊毛出在羊身上，“中石化”和“中石油”是不會(huì)白白浪費(fèi)力氣的。

其實(shí)除了提煉成本以外，汽油使用量的增加也是促使我們用車成本增高的重要因素之一。凡事都有兩面性，雖然國六汽油變得更“輕”了，但相同體積的汽油燃燒后放熱量也會(huì)有所減小，所以，盡管還是同一款汽車同樣容積的油，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的續(xù)航里程變短了。

國六與國五的差別在哪？

說了半天國六汽油，那么國六汽油究竟和國五汽油有什么不同？有數(shù)據(jù)顯示，相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽/柴油，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。

針對國內(nèi)汽油品質(zhì)則有4個(gè)顯著的變化：

1.加嚴(yán)烯烴含量限值，由24%分別降至國六a階段18%、b階段15%；

2.加嚴(yán)芳烴含量限值，由40%降至35%；

3.加嚴(yán)苯含量限值，由1%下降至0.8%，嚴(yán)于歐盟1%的標(biāo)準(zhǔn)；

4.加嚴(yán)汽油餾程50%蒸發(fā)溫度限值，由120℃降至110℃。

5.不難看出，升級油品的核心目的是為了環(huán)保，減少尾氣污染。相比國五汽油而言，同樣一輛汽車改加國六汽油后，尾氣中一氧化碳、非甲

6.烴、氮氧化物、PM2.5的排出量都有大幅降低。有分析說，這樣就能夠減少霧霾，降低污染，Man哥表示持懷疑態(tài)度。

扯了這么多，那油品升級國六是好事還是壞事，我們到底該不該盡快選擇國六汽油？從低碳、環(huán)保、愛護(hù)地球資源的角度講，我們確實(shí)應(yīng)該選擇更清潔的國六汽油。但是從經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的角度來講，Man哥覺得XXXX（此處省略若干字），因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車品質(zhì)已經(jīng)有很大的提升，即便是使用排放標(biāo)準(zhǔn)低一些的汽油，也同樣能保證你的車順利用到報(bào)廢。