南京重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池汽車等研發(fā)

　　近日，南京市人民政府發(fā)布《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)行動(dòng)計(jì)劃》。

　　《規(guī)劃》給南京市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)制定了目標(biāo)，即：

　　到2020年，全市新能源汽車整車產(chǎn)量占全省一半以上，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭(zhēng)達(dá)1000億元，在全國(guó)城市中排名前五；擁有3—5家重點(diǎn)骨干新能源乘用車企業(yè)，6—8家重點(diǎn)骨干新能源商用車企業(yè)，8—10家關(guān)鍵零部件行業(yè)龍頭企業(yè)。新能源汽車整車及核心零部件的主要技術(shù)指標(biāo)和設(shè)計(jì)、制造工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，成為國(guó)內(nèi)著名的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　到2025年，全市新能源汽車整車產(chǎn)量在全國(guó)城市中排名前三，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入力爭(zhēng)達(dá)3000億元以上；擁有兩家具有世界品牌效應(yīng)的整車企業(yè)和十家以上全球知名核心零部件企業(yè)。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，成為具有全球影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新城市和應(yīng)用先導(dǎo)城市。

　　《計(jì)劃》指出，要重點(diǎn)推進(jìn)燃料電池汽車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車開發(fā)，積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，著力提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　南京市江北新區(qū)（含浦口區(qū)）要積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外電池行業(yè)巨頭落戶，培育固態(tài)電池、氫燃料電池、石墨烯等下一代電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，壯大南京市電池產(chǎn)業(yè)。

　　《計(jì)劃》提出，要重點(diǎn)突破技術(shù)短板推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。圍繞氫能供給、燃料電池、整車集成等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，支持相關(guān)龍頭企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)；促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研各方協(xié)同，搭建從材料到系統(tǒng)部件的協(xié)同開發(fā)平臺(tái)，促進(jìn)應(yīng)用技術(shù)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。

　　支持服務(wù)機(jī)構(gòu)建立資源共享的服務(wù)平臺(tái)。重點(diǎn)支持上汽大通南京分公司搭建新能源商用車檢測(cè)檢驗(yàn)平臺(tái)、南京金龍搭建燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、南京越博打造新能源汽車動(dòng)力總成研發(fā)及創(chuàng)新平臺(tái)、易充網(wǎng)打造新能源整車及核心零部件全球推廣和展示平臺(tái)。

　　另外，根據(jù)《計(jì)劃》設(shè)立不低于50億元規(guī)模的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。利用風(fēng)險(xiǎn)代償、利息補(bǔ)貼財(cái)政專項(xiàng)，引導(dǎo)科技銀行加大對(duì)南京市新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域科技型企業(yè)的信貸支持和優(yōu)惠力度。對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的上市企業(yè)，在原有獎(jiǎng)勵(lì)基礎(chǔ)上由所在區(qū)再給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。探索支持符合條件的新能源汽車整車企業(yè)在寧發(fā)起設(shè)立汽車金融公司，開展新能源汽車相關(guān)金融業(yè)務(wù)。