電動(dòng)汽車的尷尬

　　電動(dòng)汽車一推出，就有很大的爭議，有些人覺得電動(dòng)車十分環(huán)保而且費(fèi)用也省了好多，而且不用擔(dān)心油價(jià)的波動(dòng)，特別是一線城市，再也不用去排隊(duì)搖號(hào)了，可以直接上綠牌，這些都是電動(dòng)汽車的優(yōu)勢。當(dāng)然電動(dòng)汽車有優(yōu)勢自然有劣勢，這些劣勢只有開過電動(dòng)汽車的人知道，由于電動(dòng)汽車并不像燃油汽車的技術(shù)那么成熟，很多小毛病就不多說了，我們來看看電動(dòng)車司機(jī)遇到的那些尷尬事吧！

　　許多電動(dòng)汽車從研發(fā)到生產(chǎn)只用了不到幾百天的時(shí)間，因?yàn)橹恍枰须姵丶夹g(shù)，然后加上三大件就能造出一輛電動(dòng)汽車了，再加上，電動(dòng)汽車的補(bǔ)助比較高，市面上的電動(dòng)車還是比較多的，但是真正經(jīng)得起考驗(yàn)的電動(dòng)汽車并不多。最讓人頭疼的就是充電問題，有時(shí)候充電樁被人占了，有時(shí)候汽車沒電了，找不到充電樁還是十分麻煩的，有些老小區(qū)車庫內(nèi)并沒有任何一個(gè)充電樁，甚至找個(gè)插座都很難。

　　開過電瓶車的人應(yīng)該都知道，當(dāng)汽車沒電的時(shí)候，開起來會(huì)比較緩慢，要是沒電了，可能就停住了，其實(shí)有一些電動(dòng)車車主因?yàn)闆]注意自己的電，導(dǎo)致自己的車停在了路上，有些車主不得不自己下來推車，不知道有多少電動(dòng)車車主出現(xiàn)過自己推車的場景，花了那么多錢買一輛車，最后還得自己手動(dòng)推，還是十分尷尬的！

　　汽車自燃是前段時(shí)間一個(gè)熱議的話題， 因?yàn)楹芏嗥嚦霈F(xiàn)自燃情況，特別是雨水天氣，由于許多車的電池是鋰電池，并不能用水直接滅火，得用一些特殊的方法才能滅火，甚至有些車要等到車全部燒掉才能夠滅火，因?yàn)殇囯姵赜鏊苋菀妆?，如果一輛電動(dòng)汽車的火勢太大，消防人員會(huì)等到整車燒完才會(huì)滅火。

　　現(xiàn)在冬天了，氣溫降溫，很多燃油車的車主也會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)狀態(tài)，如果氣溫過冷，那么汽車就比較難發(fā)動(dòng)，因?yàn)殡娖康膯栴}。而電動(dòng)汽車肯定也會(huì)出現(xiàn)問題，電動(dòng)汽車冬天充電的話，并不是先開始充電的，而是開始充電加熱的，只有當(dāng)溫度加熱到5攝氏度以上的時(shí)候，車子才會(huì)進(jìn)入充電狀態(tài)。所以，冬天充電盡量停在溫度較高的地方，不然停在較冷的地方，你發(fā)現(xiàn)電池充了半天，充不進(jìn)電，這就十分尷尬了！

　　冬天到了，電動(dòng)車還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)狀況，就是里程數(shù)縮小，因?yàn)殡姵卦诤涞臓顩r下釋放的功率較小，比夏天要小很多，所以，冬天我們要根據(jù)實(shí)際車況去駕駛電動(dòng)汽車，特別是在北方極其寒冷的地方，電動(dòng)汽車的行駛的公里數(shù)就更少了。比起找不到充電樁，充不進(jìn)電和里程數(shù)縮小要更加的尷尬。

　　在駕駛電動(dòng)汽車中，你遇到過什么尷尬的事情呢？