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鋰和鈷的高價(jià)格將阻礙未來幾年電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)
鋰和鈷的高價(jià)格將阻礙未來幾年電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)據(jù)外媒報(bào)道,匯豐控股公司(HSBC Holdings Plc,世界上最大的銀行及金融服務(wù)機(jī)構(gòu)之一)表示,鋰和鈷的高價(jià)格將阻礙未來幾年電
據(jù)外媒報(bào)道,匯豐控股公司(HSBC Holdings Plc,世界上最大的銀行及金融服務(wù)機(jī)構(gòu)之一)表示,鋰和鈷的高價(jià)格將阻礙未來幾年電動(dòng)汽車銷量的增長(zhǎng)。
匯豐控股分析師Alexandre Falcao以及Augusto Ensiki在一份報(bào)告中表示,到2025年,純電動(dòng)汽車的全球市場(chǎng)份額將為9.4%,低于此前預(yù)估的10.5%;而插電式混合動(dòng)力汽車的全球市場(chǎng)份額將從2.4%增至5.5%。分析師稱,“由于鋰和鈷材料價(jià)格高昂,且供應(yīng)有限,再加上純電動(dòng)汽車的需求較低,在中短期內(nèi),消費(fèi)者更傾向于使用插電式混合動(dòng)力車。”
報(bào)告中顯示,由于鋰材料新產(chǎn)量推遲、鋰項(xiàng)目取消和擱置等,再加上全球電池需求強(qiáng)勁,中國(guó)政府繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)汽車的舉措都使得鋰材料的供應(yīng)將“相當(dāng)緊張”。匯豐控股將2025年市場(chǎng)對(duì)鋰材料的需求預(yù)測(cè)提高88%至776,000噸。
匯豐表示,電動(dòng)汽車采用的拐點(diǎn)將在2020年左右,屆時(shí)電池成本將大幅下降,各大汽車公司也將開始銷售新的電動(dòng)車。
老牌鋰生產(chǎn)商SQM和Livent Corp.將是受鋰需求增長(zhǎng)影響最大的股票,嘉能可(Glencore Plc)和淡水河谷公司(Vale SA)也將從中受益,因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)鎳、銅和鈷等其他電池材料。匯豐將SQM的股票評(píng)級(jí)上調(diào)至“買入”,并將其目標(biāo)股價(jià)從每股50美元上調(diào)至55美元。此外,匯豐也將Livent的評(píng)級(jí)定為“買入”,目標(biāo)股價(jià)定為每股22美元,并將Albemarle Corp.的股票評(píng)級(jí)定為“持有”,目標(biāo)股價(jià)定為每股112.5美元。
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