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新能源汽車一周熱點:這九件事得知道!

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2017-01-14 09:35:48
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新能源汽車一周熱點:這九件事得知道! 周末如期而至,小編準時為您奉上本周新能源汽車行業(yè)各大熱點要聞。本周主要有兩大焦點,其一,在2017年第二個星期,發(fā)改委發(fā)布了今年第一張、截至目

周末如期而至,小編準時為您奉上本周新能源汽車行業(yè)各大熱點要聞。本周主要有兩大焦點,其一,在2017年第二個星期,發(fā)改委發(fā)布了今年第一張、截至目前為止第八張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì);其二,去年12月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)正式公布,行業(yè)呈現(xiàn)同比增速偏低和環(huán)比走穩(wěn)的特征,銷售為37999輛。此外,還有六家車企財政補貼已到賬,累計84.8億;新能源汽車集體缺席第292批新車公示;被廢五批目錄中,七成純電乘用車可拿補貼等。

比亞迪獲得倫敦首個10.8米大巴訂單

新年伊始,比亞迪便獲得倫敦首個10.8米純電動大巴訂單,數(shù)量為14輛。該訂單來自老客戶倫敦交通局TfL及其旗下運營商Go-Ahead,車隊將由比亞迪和亞歷山大·丹尼斯聯(lián)手打造,投放到倫敦最擁堵的360路公交線。此外,去年9月,由51輛比亞迪12米大巴組成的歐洲最大純電動公交車隊在倫敦521和507線路上開始運營。

倫敦交通局運營商Go-Ahead集團的工程總監(jiān)理查德·哈靈頓(Richard Harrington)透露了其公司購買這批10.8米訂單的原因,“521和507線路上的電動化體驗非常不錯,使得我們有信心在360線路上再次采用比亞迪和ADL合作生產(chǎn)的大巴。相信這些大巴產(chǎn)品能夠滿足我們充電一次續(xù)航一整天的需求,這也是該產(chǎn)品能夠在競爭激烈的大巴領(lǐng)域脫穎而出的原因?!?/p>

更值得一提的是,在1月12日,廣安市與比亞迪股份有限公司及比亞迪汽車工業(yè)有限公司分別簽署了協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,比亞迪將于今年2月在廣安啟動建設(shè)四川首條跨座式單軌技術(shù)示范線,同時在廣安設(shè)立“云軌”生產(chǎn)基地,在四川推廣其“云軌”技術(shù)。

2016年特斯拉電動汽車總銷量超76,000臺

據(jù)特斯拉近期發(fā)布的報告顯示,特斯拉第四季度和全年電動汽車產(chǎn)量分別為24,882輛和83,922輛,而第四季度和全年實際交付量分別為22,200輛和76,230輛。據(jù)預(yù)計,特斯拉約63%的銷量都來自于北美地區(qū),比前兩年增長超過50-53%。

其中,在2016年第四季度,由于特斯拉開始生產(chǎn)搭載了全自動駕駛硬件的車輛,從而導致車輛生產(chǎn)延遲,對第四季度的交付產(chǎn)生了一定的影響。特斯拉表示,到2016年底尚有6,450臺車輛還在運輸途中,這些車輛將被納入2017年第一季度的銷量。

騰訊富士康淡出和諧汽車 另謀合伙人

近日,和諧汽車發(fā)布公告表示,聯(lián)合力合汽車科技有限公司、晉亨投資有限公司及FMC初創(chuàng)管理共同對FMC Cayman(開曼)進行A輪優(yōu)先股投資。此次FMC達成的交易,是和諧汽車通過其附屬子公司Shinny Rise完成,將向FMC Cayman認購437.5萬股A系列優(yōu)先股,總金額為3000萬美元。而力合汽車、晉亨投資共認購250萬股A系列優(yōu)先股,總金額為1714.29萬美元。此輪融資共涉及金額4714.29萬美元。

六家車企財政補貼已到賬 累計84.8億

據(jù)統(tǒng)計,截止目前,共有6家企業(yè)獲得2015年國家新能源補助,分別為宇通客車、中通客車、東風襄旅、九龍汽車、黃海汽車、江淮汽車,累計金額84.8億元。其中,宇通收到第一筆補貼資金為309,488 萬元(即30.95億元)金額最大,除2015年已收到的預(yù)撥付資金外,公司應(yīng)收2015年國家新能源汽車推廣補貼款323,048萬元(即32.3億元),目前還有2個億的資金未到賬;中通客車于2016年12月12日發(fā)布公告稱收到2015年國家新能源汽車推廣累計補貼款203611萬元(即20.36億元),位列第二;2016年最后一天,遼寧曙光汽車發(fā)公告稱控股子公司丹東黃海汽車于2016年12月30日收到丹東市2015 年度國家新能源汽車應(yīng)用推廣補助清算資金 54,200 萬元(即5.42億元)。

據(jù)統(tǒng)計,根據(jù)2015年新能源汽車產(chǎn)量計算,應(yīng)發(fā)放的國家補貼總額為495.7億元,其中新能源客車領(lǐng)域379.9億元,新能源乘用車領(lǐng)域82.2億元,新能源專用車領(lǐng)域33.6億元;相應(yīng)的地方補貼金額大概在300億元左右。也就是說,已經(jīng)發(fā)出的八十多億國家補貼僅僅占比20%。

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