【深度】本田新雅閣銳混動(dòng)究竟有何“能耐”？

　　 先來(lái)看一組數(shù)據(jù)：預(yù)計(jì)到2035年，美國(guó)輕型新能源汽車市場(chǎng)份額將達(dá)到50%。日本到2030年將石油依賴度從50%的降低到40%以下。德國(guó)計(jì)劃在2020年前生產(chǎn)至少100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。2016年前10個(gè)月，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.2%。

 

　　顯然，現(xiàn)在新能源汽車在全球都很火，即使新能源汽車目前還處于產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的初期階段，但發(fā)展新能源汽車已成為全球汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。特別是在混合動(dòng)力方面，現(xiàn)階段技術(shù)和市場(chǎng)也日趨成熟。在國(guó)內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力車的人也是越來(lái)越多。

 

　　說(shuō)到新能源，說(shuō)到混合動(dòng)力，大家第一印象就是：省油！沒(méi)錯(cuò)，省油節(jié)能的確是混合動(dòng)力的最顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，但，就僅僅是省油嗎？有沒(méi)有省油的同時(shí)動(dòng)力既強(qiáng)勁、駕控體驗(yàn)又出色且科技配置豐富的？本田表示：有！

　　“叮……廣汽本田新雅閣（Accord）銳混動(dòng)已上線！”

 

　　說(shuō)到混合動(dòng)力技術(shù)上的造詣，本田絕對(duì)是佼佼者之一。而最近本田在國(guó)內(nèi)就推出了關(guān)注度極高的混合動(dòng)力車型：新雅閣（Accord）銳混動(dòng)！

　　新雅閣（Accord）銳混動(dòng)是廣汽本田第一款國(guó)產(chǎn)的混動(dòng)車型，此前在9月28號(hào)正式在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)為23.98-27.98萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格無(wú)疑是同級(jí)別車型中的良心定價(jià)，媒體圈大家又不約而同說(shuō)出了那句“本田大法好”！

　　本田大法哪里好？新雅閣（Accord）銳混動(dòng)究竟有何能耐？

3  4  5   第1頁(yè)/共5頁(yè)   首頁(yè)   下一頁(yè)   上一頁(yè)   尾頁(yè)