網(wǎng)約車(chē)新政之后 新能源汽車(chē)優(yōu)勢(shì)盡顯

　　 從上周起，表弟就不跑網(wǎng)約車(chē)了。因?yàn)樗I(mǎi)的那款1.2L排量的車(chē)無(wú)論是排量還是軸距，都達(dá)不到成都新公布的網(wǎng)約車(chē)規(guī)定。對(duì)于他而言，要么加錢(qián)換一輛車(chē)，要么徹底和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)這個(gè)副業(yè)說(shuō)拜拜。

　　不僅僅是成都。10月8日北京、上海、深圳和廣州4城市不約而同發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)管理辦法征求意見(jiàn)稿，對(duì)平臺(tái)、車(chē)輛、司機(jī)做出了嚴(yán)格限制。

　　網(wǎng)約車(chē)新政的頒布，讓不少不達(dá)標(biāo)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)感到頭疼，卻讓一批新能源汽車(chē)迎來(lái)了一波不小的機(jī)遇。

　　北京網(wǎng)約車(chē)新政規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)駕駛員和網(wǎng)約車(chē)為本市戶(hù)籍、本市車(chē)輛，順風(fēng)車(chē)也必須是北京號(hào)牌。并且規(guī)定網(wǎng)約燃油車(chē)輛必須符合5座三廂小客車(chē)，排氣量不小于2.0L或1.8T、車(chē)輛軸距不小于2700毫米；新能源車(chē)軸距不能小于2650毫米，深圳特別規(guī)定了新能源車(chē)的續(xù)航里程要250km以上。

　　從使用成本上看，2.0L或1.8T以上排氣量的燃油車(chē)作網(wǎng)約車(chē)，其車(chē)輛磨損和油耗對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　相比之下，新能源車(chē)的日常使用成本相對(duì)更劃算。加之這幾個(gè)城市對(duì)新能源車(chē)有更優(yōu)厚的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策和上牌政策，因而，此次新政頒布之后，更多的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)將目光投向了新能源車(chē)。

　　事實(shí)上，此前在北、上、廣、深這些新能源車(chē)相對(duì)普及的城市，已經(jīng)有不少新能源車(chē)在從事網(wǎng)約車(chē)。不過(guò)在新政面前，在軸距和續(xù)航能力等方面符合條件的新能源車(chē)也非常有限。

　　根據(jù)公開(kāi)資料，目前市場(chǎng)上在售的純電動(dòng)汽車(chē)有約40款這多，但是符合網(wǎng)約車(chē)軸距及續(xù)航要求，且具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，適合作為網(wǎng)約車(chē)的并不多。

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